Tusk: Czas zamknąć szlak migracyjny z Libii do UE

Czas zamknąć szlak migracyjny, prowadzący z Libii przez Morze Śródziemne do Włoch; jest to w naszym zasięgu - oświadczył w czwartek szef Rady Europejskiej Donald Tusk po spotkaniu z libijskim premierem Fajezem al-Sarrajem w Brukseli.

Trump zaostrza politykę wobec Chin w sprawie wysp Morza Południowochińskiego

Administracja Donalda Trumpa ogłosiła w poniedziałek, że zamierza podjąć wszelkie kroki, by zatrzymać Chiny przed przejmowaniem terytoriów na międzynarodowych wodach Morza Południowochińskiego.

Na Pomorzu wykryto ponad 55 000 l nielegalnego paliwa

Ponad 55 tys. litrów nielegalnego paliwa nie trafi do dystrybucji na Pomorzu. To efekt ostatnich intensywnych działań pomorskiej Służby Celnej.

Tillerson: zabronić Chinom dostępu do wysp na Morzu Południowochińskim

Kandydat Donalda Trumpa na szefa amerykańskiej dyplomacji Rex Tillerson oświadczył w środę podczas przesłuchania w komisji spraw zagranicznych Senatu USA, że Chinom powinno się zabronić dostępu do wysp, które kraj ten wybudował na Morzu Południowochińskim.

„Spółka jednostatkowa” - „corporate veil” – czy armatorzy mogą ciągle czuć się bezpiecznie?

Rok 2016 przyniósł, w orzecznictwie sądów angielskich, trzy ciekawe orzeczenia, które ponownie przeanalizowały i po części przeformułowały dotychczasowe zasady prawa angielskiego dotyczące fundamentalnej kwestii skutecznej obrony prawnej rzeczywistych właścicieli („beneficial owners”) przed odpowiedzialnością z tytułu szkody wyrządzonej przez odrębny podmiot prawny – spółkę prawa handlowego, którego udziałowcami/akcjonariuszami są właściciele rzeczywiści – beneficjenci ekonomiczni i prawni określonego przedsięwzięcia gospo

Frontex: w 2016 r. o 2/3 mniej imigrantów dotarło do UE przez morze

O dwie trzecie spadła w 2016 roku liczba imigrantów, którzy dotarli do UE przez morze – podała w piątek unijna agencja Frontex. To konsekwencja zawarcia przez Unię porozumienia z Turcją ws. migracji oraz uszczelnienia granic przez kraje Bałkanów Zachodnich.

Armatorzy otrzymają rekompensaty za obowiązkowe kontrole graniczne

Szwecja jest przygotowana na wypłatę rekompensat armatorom. Tamtejsze władze zapowiedziały, że będą wypłacały przewoźnikom odszkodowania z tytułu poniesionych przez nich kosztów, związanych z wprowadzeniem obowiązkowej kontroli dokumentów, która ma miejsce w wypadku przekraczania granicy.

Efekt bezprawności – sprzeczności z prawem umów frachtowych w świetle prawa angielskiego

Efekt jaki może mieć stan bezprawności – sprzeczności z prawem („illegality”) na skuteczność prawną i realizację umowy frachtowej uzależniony jest, w pierwszym rzędzie, od tego jaki był cel legislacyjny lub prawny (swoiste „ratio legis”) danej ustawy czy też normy prawa zwyczajowego ("common law") powodującej lub mogącej powodować nieważność czy też nieskuteczność prawną danej umowy.

Rosnący problem nielegalnych imigrantów w Esbjergu. DFDS ma pomysł na jego ograniczenie

Firmy transportowe oraz armatorzy cały czas szukają sposobów na skuteczne ograniczenie problemu nielegalnych imigrantów. Interesującą koncepcję zaprezentował właśnie DFDS. Ma ona znaleźć zastosowanie w Esbjergu.

Rząd m.in. o kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną

Rząd we wtorek zajmie się projektem dotyczącym budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Rozpatrzy też propozycje: oddania ministrowi sprawiedliwości zwierzchnictwa nad dyrektorami sądów oraz możliwości przepadku mienia sprawców przestępstw gospodarczych.