Urząd Dozoru Technicznego i Polski Rejestr Statków podpiszą list intencyjny o współpracy

Urząd Dozoru Technicznego (UDT) oraz Polski Rejestr Statków (PRS) ogłaszają podpisanie listu intencyjnego dotyczącego współpracy. Sygnatariuszami listu są Prezes Urzędu Dozoru Technicznego, dr inż. Pan Paweł Urbańczyk oraz Prezes Polskiego Rejestru Statków S.A, Pan Grzegorz Pettke.

Linie żeglugowe pozostają ostrożne w kwestii powrotu do Kanału Sueskiego

Analizy branży żeglugowej ostrzegają, że pomimo niedawnej obietnicy złożonej przez Huti o zaprzestaniu ataków na nieizraelskie statki handlowe po zawarciu przez Izrael i Hamas porozumienia o zawieszeniu broni z 19 stycznia, nie należy spodziewać się natychmiastowego powrotu do tranzytu przez Kanał Sueski.

Powstał Baltic Energy Transformation Institute – kluczowy projekt w ramach Zielonego Paktu Pomorza

Grupa Technologiczna ASE informuje, że powstał Baltic Energy Transformation Institute (BETI) – kluczowy projekt zapowiedziany w ramach Zielonego Paktu Pomorza podczas konferencji Green Energy Tricity w Gdańsku, organizowanej w zeszłym roku. To nowy rozdział transformacji energetycznej w Regionie Bałtyckim.

PIE: złoża pierwiastków ziem rzadkich na Grenlandii szansą dla UE na uniezależnienie od Chin

Grenlandzkie złoża są szansą dla UE na uniezależnienie się od Chin - ocenił PIE w Tygodniku Gospodarczym. Dodał, że na wyspie znajduje ok. 30 proc. światowych złóż pierwiastków ziem rzadkich, są one 2 tys. razy większe niż roczne zapotrzebowanie importowe UE.

Były urzędnik NATO: Trump wygłasza dziwaczne żądania, by wymusić ustępstwa państw

Donald Trump wygłasza dziwaczne żądania, by wymusić ustępstwa od państw; jest mistrzem wywoływania niepokoju – ocenił w rozmowie z PAP były urzędnik Kwatery Głównej NATO Jamie Shea, komentując mowę inauguracyjną prezydenta USA i jego roszczenia wobec Kanału Panamskiego.

Rekordowe ceny prądu w Norwegii. Wiatr nie wystarczył

Poniedziałkowa cena kilowatogodziny prądu na południu Norwegii sięgnęła prawie siedmiu koron. To ponad sześć razy więcej niż wynosiła jej średnia cena w styczniu 2024 roku.

Morski Terminal Przeładunkowy Orlen w Gdańsku gotowy w ponad 90 procentach

Zaawansowanie budowy Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku przekracza już 90 procent. Trwają końcowe prace nad wyposażeniem obiektu, a latem 2024 roku na pomostach przeładunkowych 380-metrowego nabrzeża zainstalowano najważniejsze elementy terminala – 8 zautomatyzowanych ramion nalewczych (o masie około 18 ton każde), które posłużą do przeładunku surowców i produktów między statkami i instalacjami gdańskiej rafinerii.

Terminal instalacyjny offshore wind w Świnoujściu z ostatecznym pozwoleniem na użytkowanie

Pierwszy polski terminal instalacyjny morskich farm wiatrowych uzyskał ostateczną decyzję o pozwoleniu na użytkowanie. Obiekt osiągnie gotowość operacyjną w połowie 2025 roku i będzie pełnić funkcję zarówno terminala instalacyjnego, jak i klasycznego portu przeładunkowego.

Energy Security Congress. Bezpieczeństwo ponad sporami

Wzmożona polska aktywność w offshore, szczególnie w morskiej energetyce wiatrowej, choć nie tylko, nieszczęśliwie zbiegła się w czasie z zagrożeniami na morzu wynikającymi z rosnącej wrogości Rosji skierowanej w stronę NATO. Czy kiedy ciężar polskiej energetyki przesunie się na Północ, na Bałtyk, nowe instalacje energetyczne będą bezpieczne? Gdzie kończy się odpowiedzialność operatora, a zaczyna odpowiedzialność państwa? Jak przygotować prawo i technologię do wyzwania zapewnienia bezpieczeństwa infrastrukturze na morzu?

Lockheed Martin dostarczy radary SPY-7 dla hiszpańskich fregat serii F110

We współpracy z koncernem Navantia firma Lockheed Martin z powodzeniem ukończyła pierwsze testy radaru AN/SPY-7(V)2 dla hiszpańskich, wielozadaniowych fregat proj. F110, określanych jako typ Bonifaz. Wyposażenie zapewnić ma lepsze zdolności w zakresie wykrywania celów powietrznych, w tym zagrożeń.