Jak podają źródła, w proponowanym przez UE planie kolejnych sankcji gospodarczych na Rosję znajduje się również możliwość zablokowania transportu rosyjskich surowców przez instytucje zarejestrowane w krajach unijnych.
Do projektu sankcji dotarł Bloomberg. Według dokumentu, UE zamierza zakazać „statkom zarejestrowanym pod banderą państwa członkowskiego lub będącym własnością, wyczarterowanym, eksploatowanym lub w inny sposób kontrolowanym przez obywatela państwa członkowskiego lub jakąkolwiek osobę prawną z państwa członkowskiego” transportu rosyjskiej ropy i jej produktów do krajów trzecich.
Zabroniona miałaby być również jakakolwiek pomoc techniczna, pośrednictwo, finansowanie lub pomoc finansowa lub jakiekolwiek inne usługi związane z takim transportem.
Według urzędników ma to być metoda na wyeliminowanie procederu transferów ładunków między statkami.
Według greckich mediów projekt został skrytykowany m.in. przez Grecję, Maltę i Cypr, czyli kraje będące wiodącymi ośrodkami armatorskimi i zarządczymi. Ich reprezentacje twierdzą, że tak sformułowane sankcje nie pozwalają właścicielom statków z Unii świadczyć usług na poziomie konkurencyjnym w porównaniu z właścicielami spoza UE. Inne państwa, jak Węgry i Słowacja, są wciąż uzależnione od zakupów rosyjskiej ropy, mogły nawet zagrozić wetem planu, co może skutkować zwolnieniem ich z zakazu importu, tym samym dając nieuczciwą przewagę względem innych państw unijnych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni