Druga z serii jednostka klasy Quantum, Anthem of the Seas, została zwodowana w sobotę, 21 lutego w niemieckiej stoczni Meyer Werft.
Budowa należącego do Royal Caribbean statku o pojemności 168,000 gt jest praktycznie ukończona, a jego oddanie planuje się na marzec / kwiecień 2015 roku.
Anthem of the Seas jest jednym z największych statków wycieczkowych na świecie. Jednostka o długości 348m oraz szerokości 41m jest w stanie zabrać na pokład 4,180 pasażerów.
Budowa statku rozpoczęła się w listopadzie 2013 roku, a więc wystarczyło zaledwie 15 miesięcy na jego ukończenie.
Siostra bliźniaczka jednostki, Quantum of the Seas, również budowana przez Meyer Werft, dołączyła do floty Royal Caribbean International 28 października 2014 roku.
Jednocześnie w tej samej stoczni budowany jest kolejny statek dla Royal Caribbean, również luksusowej klasy Quantum.
Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Obok zakupu okrętów należy rozwijać kompetencje i local content. Program "Orka" jako system
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Jadrolinija pozyskuje 280 milionów Euro na ekologiczne statki
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
