ew
Stocznia Crist zajmie się budową kadłubów i częściowym wyposażeniem dwóch jednostek w ramach podwykonawstwa dla norweskiego Ulsteina. Będą to siostrzane statki względem ukończonej w kwietniu Acta Aurigi.
Acta Auriga ma 93,40 m długości, 18 m szerokości, 6 m zanurzenia oraz 3 200 t nośności. W stoczni CRIST zbudowano kadłub i częściowo wyposażono jednostkę. W Gdyni zainstalowane zostały także pędniki azymutalne firmy Verth oraz przeprowadzono tam prace rurarskie i malarskie, jak również ułożono część okablowania i paneli podłogowych. Teraz, stocznia CRIST zajmie się kolejnym zleceniem w ramach podwykonawstwa dla Ulsteina. Będą to dwie, niemalże identyczne jednostki, różniące się jedynie drobnymi szczegółami wymaganymi przez przyszłych armatorów.
Jak powiedział nam Tomasz Wrzask ze stoczni CRIST: "Rzeczywiście, powstaną u nas kadłuby dwóch statków dedykowanych do prac przy budowie i obsłudze morskich farm wiatrowych. O wszelkich szczegółach będę informował na bieżąco."
Pierwsza z jednostek zostanie przekazana holenderskiemu armatorowi Acta Marine Offshore Services czyli identycznie jak w przypadku Acta Auriga (pisaliśmy o tym TUTAJ). Druga natomiast trafi do Schulte Group.
Jak powiedział Matthias Müller, dyrektor zarządzający w Bernhard Schulte Offshore GmbH: "Ulstein Verft jest niezawodnym partnerem i już cieszymy się na kolejną współpracę. Wcześniejzajmowalismy się razem dwoma projektami i były bardzo owocne, statki sprawdzają się bez zarzutu w swojej dziedzinie."
Acta Auriga i jej siostrzane jednostki w liczbachDługość - 93,40 m
Szerokość - 18 m
Zanurzenie - 6 m
Wysokością boczna do pokładu głównego - 7,60 m
Tonaż pojemnościowy brutto - 6050
Nośność - 3200 t
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"