pc
Co druga jednostka na świecie jest wyposażana w Europie – powiedział Jerzy Czuczman, dyrektor Związku Pracodawców Forum Okrętowe, w środowej audycji Radia Gdańsk „Ludzie i Pieniądze”. Jak podkreślił, szansą na prezentację polskich produktów będą najbliższe targi BALTEXPO. To jedno z najbardziej prestiżowych europejskich wydarzeń poświęconych gospodarce morskiej.
– Lubimy to, co jest dobre, powtarzalne, co znamy i potrafimy dobrze wykonać. Te wszystkie elementy możemy spotkać na targach BALTEXPO. Warto o nich mówić, bo możemy się pokazać jako cała gospodarka morska. Europejski przemysł stoczniowy dostawców to 50 proc. całości zamówień na jednostki na całym świecie – powiedział na antenie Radia Gdańsk Jerzy Czuczman, dyrektor Związku Pracodawców Forum Okrętowe.
Gościem audycji był także kpt. ż.w. Marek Błuś. Mówił m.in. o coraz większym zaangażowaniu kobiet w rozwój przemysłu morskiego. Jak zauważył, ich rola ogranicza się jednak zaledwie do teoretycznych działań. Z obecnością na statkach jest dużo gorzej.
– Były w Norwegii projekty aktywizacji kobiet, żeby pływały jako marynarze czy oficerowie, i one zakończyły się fiaskiem. Czas pozostawania w zawodzie, u armatora jako pracownik na pokładzie statku, był zdecydowanie krótszy niż u mężczyzn. U mężczyzn zresztą na Zachodzie też spada, także jest to systematyczny, powolny spadek. To zawód na kilka lat. To dotyczy też oficerów – powiedział na antenie Radia Gdańsk kpt. ż.w. Marek Błuś.
Międzynarodowe Targi Morskie BALTEXPO 2017 w tym roku odbędą się w Gdańsku w dniach 11-13 września. To największe w Polsce i jedno z najbardziej prestiżowych w Europie wydarzeń poświęconych gospodarce morskiej, organizowane co dwa lata nieprzerwanie od 1982 roku. Każda edycja cieszy się dużym zainteresowaniem jako wydarzenie, na którym prezentowane są dorobek i oferta przedsiębiorstw, klastrów oraz instytutów naukowo-badawczych z obszarów: przemysłu stoczniowego; offshore; infrastruktury portów i przemysłu morskiego; transportu i logistyki morskiej; żeglugi; bezpieczeństwa wybrzeża, portów i żeglugi oraz ochrony środowiska. Targom towarzyszy bogaty program konferencji poświęconych tej tematyce.
W minionej edycji w 2015 roku uczestniczyło 256 firm z 14 krajów, a targi odwiedziło ponad 4 000 osób.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]