pc
PGNiG może przeznaczyć na dywidendę za 2017 rok do 50 proc. skonsolidowanego zysku netto, zgodnie z polityką dywidendową spółki - poinformował dziennikarzy Piotr Woźniak, prezes PGNiG.
"Jesteśmy poważną spółką giełdową i nie wyobrażam sobie żebyśmy mogli zaproponować, żeby nie wypłacić dywidendy za 2017 rok" - powiedział prezes.
Pytany, o to jaka może być potencjalna wysokość dywidendy za 2017 roku odpowiedział "trzymamy się naszej strategii, która zakłada, przeznaczenia na dywidendę, do 50 proc. skonsolidowanego zysku netto".
Polityka dywidendowa PGNiG zakłada wypłatę do 50 proc. skonsolidowanego zysku netto. Z zysku za 2016 rok spółka przeznaczyła na dywidendę 1,16 mld zł, czyli 0,2 zł na akcję.
Statki, których kadłuby zbudowała stocznia Crist S.A., nominowane do nagrody „Ship of the Year”
00:03:28
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk
00:01:54
Nowe suwnice rozpoczęły już pracę w BCT
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Pociągi towarowe przyspieszą na centralnym odcinku magistrali Śląsk–Bałtyk
AFP: władze Nowej Zelandii ostrzegają przed „stałą” obecnością wojskową Chin na Pacyfiku
1 lipca Islandia formalnie rozpocznie prezydencję w Radzie Państw Morza Bałtyckiego
Pracownicy stoczni ponownie przeszli przez Gdynię. Obchody Dnia Stoczniowca przypominieniem o znaczeniu branży
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]
Chiny. Rekordowa umowa na zakup zielonego metanolu dla żeglugi
Kolejna fregata dla Grecji, HS Formion, rozpoczyna próby morskie
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
