National Geographic Endurance ukończył próby morskie (film)

National Geographic Endurance, nowy polarny statek ekspedycyjny budowany dla amerykańskiej firmy wycieczkowej Lindblad Expeditions, zakończył próby morskie w Storfjorden w Norwegii.

Próby morskie były kompleksowe i obejmowały ćwiczenia układów napędowych, nawigacyjnych oraz manewry awaryjne. W czasie ich trwania  z zespołem marynarzy i kapitanami Ekspedycji Lindblad współpracowali pracownicy z różnych dyscyplin w Ulstein w tym: projektanci, inżynierowie i zarządcy. Stocznia Ulstein zapowiedziała, ze zostanie przeprowadzona jeszcze jedna samodzielna wyprawa próbna dla załogi przed ekspedycją na Arktykę.

National Geographic Endurance, to jednostka zakwalifikowana na Polar Class 5. Może pomieścić na swoim pokładzie 126 pasażerów w 69 kabinach. 75% z nich posiada własne balkony, udostępnione zostaną również tarasy widokowe i skrzydła obserwacyjne, tak by można było podziwiać widoki z każdej strony statku. Eksplorację ma ułatwić także nowatorski system „Zodiac”, który umożliwi szybkie i bezpieczne zejście na ląd, zapewniając ekspresowy dostęp do każdego miejsca docelowego. Dla uzupełnienia możliwości jednostki, do dyspozycji gości będą także kajaki, narty biegowe, zdalnie sterowany pojazd (ROV), mikroskop i podwodne kamery wideo.. Jedną z kluczowych cech Endurance jest kadłub X-Bow Ulsteina, zapewniający większą oszczędność paliwa i bardzo wysoką klasę lodową umożliwiającą dostęp jednostki w głąb regionów polarnych. Rozbudowane zbiorniki paliwa i wody na statku zapewniają dłuższą eksploatację w odległych obszarach, a stabilizatory zerowej prędkości zapewnią stabilność, zarówno przy zerowej prędkości, jak i pełnej prędkości.

Należy podkreślić znaczenie polskiej stoczni CRIST w tym projekcie. Stępkę pod budowę National Geographic Endurance położono tam 17 marca 2018 roku. Jednostka opuściła gdyńską stocznię w kwietniu 2019 roku. Powstał w niej w dużej części wyposażony kadłub jednostki. Na tym udział stoczni w projekcie się nie zakończył. Armator Lindblad Expeditions zamówił w stoczni Ulstein jego siostrzaną jednostkę National Geographic Resolution. Kolejny statek National Geographic ma być gotowy w trzecim kwartale 2021. 18 września 2019 roku położono stępkę pod budowę Resolution w stoczni CRIST.