Największa stocznia świata ze strumieniem zamówień

Największy koncern stoczniowy świata, China Shipbuilding Corp, zanotował fantastyczny tydzień pod względem nowych kontraktów, które powiększyły wartość ich portfela zamówień do 4,2 mld dolarów.

Szał zamówień został przypieczętowany w czasie przyjęcia, po wielkim ujawnieniu nowo utworzonego konglomeratu przemysłu stoczniowego, powstałego w wyniku wielkiej fuzji China Shipbuilding Industry Corp (CSIC) i China State Shipbuilding Corp (CSSC).

Zamówienie obejmuje między innymi kontrakt na budowę czterech nowych jednostek zamówionych przez Eastern Pacific Shipping, których wartość szacuje się na 560 milionów dolarów.

Należą do nich 2 + 2 Newcastlemaxy zamówione w Waigaoqiao Shipbuilding oraz dodatkowo 2 + 2 gazowce LNG w Guangzhou Shipyard International.Ponadto Petredec Holdings (Eastern) skorzystał z możliwości budowy dwóch dodatkowych gazowców etylenu o pojemności 22 000 m3 .

Stocznia Jiangnan zawarła także umowę dotyczącą budowy czterech bardzo dużych gazowców (VLGC) dla Sino Gas, dwóch bardzo dużych gazowców etanu dla Pacific Gas oraz jednego samochodowca dla UECC.

Zakład Guangzhou Shipyard International (GSI) wygrała zamówienie na budowę dwóch tankowców do przewozu metanolu dla szwedzkiej firmy transportowej tankowców Stena Bulk.

Hudong-Zhonghua Shipbuilding podpisał umowę na 18 600 m³ bunkrowego statku zasilanego LNG dla Mitsui O.S.K. Linie (MOL).

Jest to jednak tylko dodatek do zamówienia złożonego przez Evergreen w stoczni Jiangnan i Hudong Zhonghua Shipbuilding na budowę czterech 23 000 kontenerowców TEU. Chongqing Chuandong Shipbuilding Heavy Industry powierzono budowę dwóch tankowców chemicznych ze stali nierdzewnej o pojemności 13 800 ton firmy COSCO.