Norweski Ulstein Verft ogłosił, że we wtorek 24 lutego 2015 roku dostarczył statek typu PSV (Platform Supply Vessel) firmie Blue Ship Invest.
Jednostka jest pierwszą z dwóch przewidzianych w kontrakcie. Będą one zarządzane przez Golden Energy Offshore z siedzibą w Norwegii. Drugi statek, MV Blue Queen ma trafić w ręce armatora już wkrótce, bo w pierwszym kwartale 2015 roku.
Blue Queen jest dziewiątą jednostką projektu PX121 budowaną w stoczni Ulstein Verft dla armatorów z całego świata.Firma podkreśla, że wszyscy klienci są bardzo zadowoleni ze statków, chwaląc ich łatwość w obsłudze, wysoki komfort oraz doskonałą sterowność nawet w niesprzyjających warunkach atmosferycznych.
Główne parametry statku:
Długość- 83,4m
Szerokość- 18m
Nośność- 4,065t
Pokład- 850m2
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów