Damen Shipyards Group i jej klient SAFEEN Group, część AD Ports Group's Maritime & Shipping Cluster, ogłosiły zdobycie tytułu Guinness World Records dla najsilniejszego holownika elektrycznego. Rekord został ustanowiony poprzez pomiar uciągu holownika Damen RSD-E Tug 2513 Bu Tinah. Przy średnim maksymalnym uciągu wynoszącym 78,2 tony, statek wykazał się osiągami niespotykanymi dotąd dla w pełni elektrycznego holownika.
Statek, który Damen dostarczył do SAFEEN Group na początku tego roku, jest pierwszym w pełni elektrycznym holownikiem działającym na Bliskim Wschodzie. Rekordowa wydajność miała miejsce w porcie Khalifa, flagowym obiekcie AD Ports Group i została ogłoszona podczas ADIPEC, największego na świecie wydarzenia energetycznego.
Był to odpowiedni moment, ponieważ wydarzenie kładzie duży nacisk na transformację energetyczną. Holownik RSD-E 2513 został zaprojektowany z myślą o zrównoważonym rozwoju. Oferując zerową emisję spalin od zbiornika do wody, statek odgrywa znaczącą rolę w redukcji emisji.
- To osiągnięcie pokazuje, że przejście na alternatywne źródła energii nie odbywa się kosztem wydajności. Jesteśmy bardzo dumni z tego, że pierwszy holownik elektryczny na Bliskim Wschodzie zdobywa to wyróżnienie również na poziomie globalnym, a fakt, że jednocześnie poprawia on zrównoważony rozwój naszych operacji, a także efektywność kosztową pod względem ogólnej oszczędności paliwa, jest niezwykle ważny. Statek ten jest obecnie kluczowym elementem naszej floty Marine Services i naszej strategii elektryfikacji - powiedział Ammar Mubarak Al Shaiba, CEO - Maritime & Shipping Cluster, AD Ports Group.
RSD-E Tug 2513 opiera się na już wydajnej konstrukcji holownika RSD Tug 2513 z napędem diesla. Dzięki w pełni elektrycznemu układowi napędowemu holownik RSD-E toruje drogę do operacji o zerowej emisji. Statek może wykonać co najmniej dwie operacje holownicze na jednym ładowaniu i można go szybko naładować w ciągu zaledwie dwóch godzin.
Aby wesprzeć zakup statku przez SAFEEN Group, Damen Financial Services (DFS) zawarł umowę leasingu. Ta usługa DFS ma na celu ułatwienie szerszego dostępu do wydajnych, przyjaznych dla środowiska rozwiązań, ponieważ Damen dąży do osiągnięcia celu, jakim jest stanie się najbardziej zrównoważonym dostawcą rozwiązań morskich.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River