Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) połączyła siły z rodzimą firmą technologiczną LG Innotek. A to wszystko po to by opracować pierwszy na świecie generator termoelektryczny do stosowania na statkach.
System wytwarzania energii termoelektrycznej to urządzenie, które przekształca energię cieplną w energię elektryczną, wykorzystując właściwości materiału termoelektrycznego.
Zdaniem partnerów, mocowanie go do powierzchni urządzeń generujących ciepło, takich jak silniki napędowe statków, w celu wytwarzania energii elektrycznej, umożliwia obniżenie kosztów paliwa i zmniejszenie emisji dwutlenku węgla.
Ponadto systemy wytwarzania energii termoelektrycznej nie generują hałasu i szkodliwych emisji gazów, dlatego oczekuje się znacznego wzrostu zapotrzebowania w przyszłości.
W przyszłości firmy planują przetestować sprzęt na gazowców LNG zamówionych przez japońską firmę żeglugową NYK Line.
Nowe jednostki będą wyposażone w dwupaliwowe wolnoobrotowe silniki wysokoprężne produkcji WinGD i będą mogły pracować na morskim oleju napędowym lub gazie odparowanym przechowywanym w zbiorniku ładunkowym. Dzięki nowo zainstalowanemu sprzętowi i innej przyjaznej dla środowiska technologii, firmy oczekują, że statki osiągną cele zeroemisyjne wprowadzone przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO).
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów