Zarząd Portu Halifax i Zarząd Portu Hamburg połączyły siły w sprawie dekarbonizacji korytarza żeglugowego między Halifax, na wschodnim wybrzeżu Kanady, a Hamburgiem, wzdłuż północno-zachodniego wybrzeża Niemiec.
Władze portowe podpisały Memorandum of Understanding w Hamburgu 29 września 2022 roku. MoU został podpisany przez Jensa Meiera, dyrektora generalnego Hamburg Port Authority, oraz kapitana Allana Graya, prezesa i dyrektora generalnego Halifax Port Authority.
Oba porty planują skupić swoją współpracę na rozwoju infrastruktury portowej do bunkrowania i eksportu zielonego wodoru i pochodnych w porcie Halifax oraz powiązanej infrastruktury do bunkrowania i importu zielonego wodoru i pochodnych w porcie Hamburg.
Ustalenia przewidują również wspieranie współpracy między partnerami z łańcucha wartości, liniami żeglugowymi i innymi podmiotami w celu zwiększenia wykorzystania zielonej energii w korytarzu, a także lobbowanie na rzecz dostosowania środków regulacyjnych, zachęt finansowych i przepisów bezpieczeństwa, jak również współpracę ze społecznościami lokalnymi w celu stworzenia korzystnych warunków dla dekarbonizacji.
Porty zobowiązały się również do dzielenia się wiedzą i technologią oraz nawiązywania kontaktów branżowych w celu umożliwienia przyspieszenia dekarbonizacji w ramach tego szlaku.
Porty podały, że celem tej współpracy jest:
– Zaawansowane odnawialne technologie wodorowe;
– Przyspieszenie globalnej transformacji energetycznej;
– Wspieranie współpracy między dwoma krajami w rozszerzaniu globalnej gospodarki wodorowej;
– Umożliwienie kanadyjskim firmom prostszego wdrażania swoich technologii na rynku niemieckim;
– Zapewnienie niemieckim firmom możliwości inwestowania w rosnące zdolności produkcyjne w Kanadzie.
– Mamy za sobą długie lata współpracy i dzielimy wzajemne dążenie i zaangażowanie w kierunku zrównoważonego rozwoju i cyfryzacji. Wydaje się naturalne, że kontynuujemy współpracę w celu dekarbonizacji tego znaczącego szlaku handlowego między naszymi dwoma portami – powiedział kapitan Gray.
– Zarząd Portu Halifax i Zarząd Portu Hamburg demonstrują przywództwo w tym sektorze. Nie czekają na nadejście wodoru, aby rozpocząć swoje zmiany operacyjne. Wykonują pracę już dziś – powiedział Tim Houston, premier Nowej Szkocji.
Niemcy inwestują usilne starania w dywersyfikację swoich powiązań energetycznych na całym świecie, ponieważ pracują nad odejściem od dużej zależności od importu rosyjskiego gazu.
W tym kontekście kanclerz Niemiec Olaf Scholz odbył podróż po Afryce i Bliskim Wschodzie w celu nawiązania nowych partnerstw energetycznych, między innymi z Katarem i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi.
Jak podała wcześniej w tym tygodniu Offshore Energy, Niemcy i Zjednoczone Emiraty Arabskie zawarły nowe porozumienie w sprawie akceleratora bezpieczeństwa energetycznego i przemysłu (ESIA), które przyspieszy realizację projektów będących przedmiotem wspólnego zainteresowania obu krajów w zakresie bezpieczeństwa energetycznego, dekarbonizacji i działań klimatycznych.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję