ew/Offshore-Energy
Olbrzymi kontenerowiec płynący pod mostem San Francisco – Oakland Bay, zbliżający się do portu Oakland wzbudził olbrzymie zainteresowanie wśród shipspotterów i entuzjastów żeglugi. Zdjęcia morskiego giganta zalały w ostatni piątek media społecznościowe bowiem MSC Anna należący do Mediterranean Shipping Company (MSC) jest największym statkiem, jaki kiedykolwiek zawinął do Oakland.
Niemal 400-metrowy kontenerowiec MSC Anna, zacumował w portowym terminalu kontenerowym Oakland u ujścia rzeki Oakland. Jednostka spędziła w tamtejszym porcie około 24 godzin. Ogromny statek może pomieścić 18 000 20-stopowych kontenerów.
Jak poinformowali w specjalnym oświadczeniu przedstawiciele Port of Oakland: "Pojawienie się MSC Anna to wielkie wydarzenie, szczególnie w trudnym czasie, kiedy światowy handel stoi przed tak wieloma wyzwaniami z powodu pandemii koronawirusa, powodującej spadek wolumenu ładunków".
Piloci San Francisco Bar Pilots dodają, że wraz z władzami portu i MSC podjęli szeroko zakrojone przygotowania do przybycia MSC Anna. Obejmowały one m.in. symulacje komputerowe w Cal State Maritime Academy w Vallejo, które zdaniem pilotów przyczyniły się do "lepszego zrozumienia wymagań nawigacyjnych dużych kontenerowców".
„Zatoka San Francisco jest jednym z najtrudniejszych terenów pilotażowych na świecie, a bezpieczne pilotowanie tych ogromnych statków wymaga wiedzy specjalistycznej i rzetelnego przeszkolenia”, powiedział Capt. Long.
Mimo olbrzymich rozmiarów MSC Anna, port nie zgłosił żadnych problemów z transportem kontenerów.
Biggest container ship ever to call the Port of Oakland is nearly here! #bigship #MSCAnna #bigships #bigcontainership #maritime #ports pic.twitter.com/9fuVoODgDR
— Port of Oakland (@PortofOakland) April 16, 2020
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz