ew
Autor książki nt. aktywności Gazpromu w Europie Jens Hovsgaard stwierdził, że bez sieci powiązań byłego kanclerza RFN Gerharda Schroedera nie powstałyby gazociągi Nord Stream 1 i 2. Dziennikarz opisuje lobbing rosyjskiego giganta w Danii, Szwecji i Finlandii.
Były socjaldemokratyczny kanclerz RFN Gerhrad Schroeder od początku był jednym z największych zwolenników gazociągu Nord Stream. Wkrótce po przegranych wyborach w 2005 roku został on szefem rady nadzorczej konsorcjum realizującego projekt.
"Bezcenne okazały się nie tylko kontakty polityka SPD w rządzie. Wciągając Schroedera na listę płac Rosjanie uzyskali dostęp do wielu wysoko postawionych socjaldemokratów w Europie" - mówił Hovsgaard podczas prezentacji książki "Gier, Gas und Geld" (Chciwość, Gaz i Pieniądze) w poniedziałek w Berlinie.
"Bez sieci powiązań Schroedera nie byłoby Nord Stream 1 i 2" - dodał. Skrytykował również obecny rząd RFN za wsparcie udzielane projektowi. "Gazociąg utrzymuje przy życiu putinowska kleptokrację" - ocenił.
Hovsgaard przypomina, że najważniejsze stanowiska w Gazpromie zajmują byli funkcjonariusze służb specjalnych. Z kolei na czele Nord Stream i Nord Stream 2 stoi Matthias Warnig - były kapitan NRD-owskiej służby bezpieczeństwa Stasi. "Byli szpiedzy nadal stosują swoje stare metody" - uważa duński autor. "We wszystkich krajach, w których działa Gazprom albo zamierza rozpocząć ekspansję, kupują lojalność i dostęp do informacji" - dodaje.
W swojej książce dziennikarz opisuje charakterystyczne wydarzenie z maja 2007 roku. Schroeder umawia się wówczas na obiad z byłym premierem Szwecji Goeranem Perssonem (który z urzędem pożegnał się kilkanaście miesięcy wcześniej). Na czele rządu Persson wypowiadał się krytycznie o budowie gazociągu po dnie Morza Bałtyckiego, angażował się w ochronę środowiska. Dzień po obiedzie opinia publiczna dowiaduje się, że Szwed będzie pracował dla firmy PR z pensją 200 tys. euro rocznie. Największym klientem firmy jest niemiecki koncern energetyczny Eon - udziałowiec Nord Stream.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą