PMK
Niemiecki armator kontenerowy Hapag-Lloyd odnotował ponad 80-procentowy wzrost zysków przed odsetkami i podatkami (EBIT) w roku budżetowym 2019 dzięki poprawionym stawkom frachtowym i zarządzaniu kosztami.
EBIT spółki wyniósł 811 mln EUR (876 mln USD) wobec EBIT w wysokości 444 mln EUR w 2018 roku. Z kolei zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i amortyzacją (EBITDA) wzrósł do 1,98 mld EUR z 1,13 mld mln EUR opublikowanych rok wcześniej.
Przychody Hapag-Lloyd w ciągu roku wzrosły o 9 procent, osiągając 12,6 miliarda euro.
Firma przypisała ten wzrost poprawionej średniej stawce frachtowej w wysokości 1 072 USD / TEU za cały rok, która wzrosła o 2,6 procent rok do roku (2018: 1 044 USD / TEU). Firma położyła większy nacisk na zyskowne linie handlowe i aktywne zarządzanie przychodami.
Ponadto firma stwierdziła, że wzrost wolumenu transportu o 1,4 procent rok do roku, do ponad 12 milionów TEU (2018: 11,9 miliona TEU) oraz silniejszy kurs dolara amerykańskiego w stosunku do euro również miał pozytywny wpływ na przychody.
Niższe koszty przeładunku i transportu lądowego kontenerów, a także nieco niższa średnia cena zużycia bunkra w wysokości 416 USD za tonę (2018: 421 USD za tonę), pozytywnie wpłynęły na koszty transportu, które wzrosły do łącznej kwoty EUR 9,7 mld (2018: 9,6 mld EUR), na co wpływ miał również silniejszy dolar amerykański.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe