ew
Ropa wolna od zanieczyszczeń trafi do białoruskiej rafinerii w Mozyrzu nie wcześniej niż 4 maja - poinformował koncern Biełnaftachim, cytowany we wtorek przez agencję BiełTA. Na granicę z Białorusią ropa trafi najwcześniej późnym wieczorem 2 maja.
Według informacji podanej przez białoruskiego operatora rurociągu Przyjaźń, firmę Homeltransnafta, czysta ropa minęła węzeł w Unieczy w obwodzie briańskim w Rosji i znajduje się ok. 30 km za nim. Kolejnym etapem - informuje BiełTA - ma być wypompowanie zanieczyszczonej ropy z systemu rurociągów.
W poniedziałek ministerstwo energetyki Rosji zapowiedziało, że dobrej jakości ropa naftowa powinna dotrzeć 2 lub 3 maja do rafinerii w Mozyrzu. Według resortu w poniedziałek po południu ropa odpowiadająca wymogom dotarła na granicę białoruską.
Wcześniej w poniedziałek rzecznik rosyjskiego wicepremiera Dmitrija Kozaka, Ilja Dżus powiedział, że ropa odpowiedniej jakości dotarła do instalacji rurociągu Przyjaźń w Unieczy, w pobliżu granicy z Białorusią, w południe tego dnia. Natomiast władze białoruskiego koncernu Biełnaftachim informowały, że czysta ropa nie dotarła jeszcze rurociągiem Przyjaźń na Białoruś.
Odległość między obiektami w Unieczy a rafinerią w Mozyrzu to około 280 km.
Od 19 kwietnia rurociągiem Przyjaźń na Zachód przez Białoruś płynie zanieczyszczona ropa – w surowcu odnotowano przekroczenie norm chlorków organicznych. Białoruskie rafinerie ograniczyły produkcję paliw. Tranzyt ropy wstrzymały polski PERN oraz ukraińska Ukrtransnafta.
W piątek w Mińsku odbyły się zwołane w trybie pilnym rozmowy z udziałem krajowych operatorów Przyjaźni z Białorusi, Rosji, Polski (PERN SA) i Ukrainy, po których poinformowano, że osiągnięto porozumienie w sprawie uregulowania sytuacji i badane są możliwości jego technicznej realizacji.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz