Zdecydowanie większy wzrost odnotowano w kierunku zachodnim - blisko 15,4 mln TEU w stosunku do 14,3 mln w 2013 roku oraz 13,6 mln w 2012 i 14,2 mln TEU w 2011 roku.
W odwrotnym kierunku przetransportowano 7 mln TEU czyli o 1,3 procent więcej niż rok wcześniej wynika z danych Container Trades Statistics.
Raport wskazuje, że na ogólny wynik złożyło się ożywienie w przewozach w pierwszych miesiącach roku, spowolnienie oraz spowolnienie w ostatnim kwartale
Stawki frachtowe pomimo poprawy wolumenu pozostały po dużą presją co spowodowało, że indeks cen przewozów pod koniec roku miał wartość 82 pkt w stosunku do 85 pkt pod koniec roku 2013 i 93 pkt rok wcześniej.
Indeks frachtu w kierunku z Azji do Europy spadł w końcu 2014 roku do wartości 70 pkt. z 92 pkt rok wcześniej. Indeksy oparte są na średniej kwartalnej, gdzie za poziom bazowy (100) przyjmuje się 2008 rok.
00:00:29
Piotr Gorzeński, prezes Portu Gdynia, zaprasza na Kongres Polskie Porty 2030
5
Postępuje modernizacja Nabrzeża Helskiego
Rosyjskie władze postulują zmianę przebiegu granicy z Finlandią i Litwą na Morzu Bałtyckim
Euro China Train. Multimodalna logistyka dla globalnych potrzeb
Maersk dąży do przyspieszenia łańcuchów dostaw w Europie dzięki nowemu obiektowi przeładunkowemu w Rotterdamie
Polskie porty na Breakbulk Europe w Rotterdamie
Pomorskie. Polityczny apel w sprawie terminali agro
00:01:49
13
Port Gdańsk. Generatory GE wypłynęły popłynęły do Azji
Boom w inwestycjach tonażowych – chwilowy zryw, czy nowy trend? Analiza rynku tonażowego (tygodnie 15-19/2024)
Kosiniak-Kamysz: decyzja ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego "na dniach"
Prezydent Finlandii o planach Rosji ws. zmiany granic: opieramy się na faktach
Przedstawiciel Rosji poproszony o informację nt. zmian na granicy morskiej
Unimot wynajmuje terminal LPG w niemieckim Wilhelmshaven
Ukraiński eksport zbóż najwyższy od początku wojny
Rynkowe fluktuacje. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 15-19/2024)
DP World inwestuje w terminale project cargo i ro-ro w Konstancy
Dzięki korytarzom solidarności Ukraina wyeksportowała ponad 136 mln ton towarów
Litwa zbuduje fortyfikacje na granicy z Rosją i Białorusią?
Litewskie MSZ: rosyjskie plany zmiany granic morskich to prowokacja
Wicemarszałek Senatu proponuje okrągły stół w sprawie Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry
Hapag-Lloyd stawia na Gdańsk
Tunel podnosi znaczenie Świnoujścia w Europie
Unimot wynajmuje terminal LPG w niemieckim Wilhelmshaven
Dzięki korytarzom solidarności Ukraina wyeksportowała ponad 136 mln ton towarów
DP World inwestuje w terminale project cargo i ro-ro w Konstancy
Rosyjskie władze postulują zmianę przebiegu granicy z Finlandią i Litwą na Morzu Bałtyckim
