Od piątku port w Ustce może pochwalić się nowymi pomostami cumowniczymi dla jachtów i żeglarzy. Inwestycja, warta ok. 300 tys. zł, została sfinansowana przez ustecki magistrat.
Z nowych pomostów można korzystać w zachodniej części portu przy Nadbrzeżu Sopockim. Obiekty miały powstać wcześniej, ale ich instalacja opóźniła się przez budowę nowego basenu portowego.
Pomosty mierzą ogółem 80 metrów i znajduje się przy nich 28 miejsc do cumowania. Nie znane są jeszcze stawki za cumowanie, ale urzędnicy zapewniają, że będą one konkurencyjne. Niedługo do pomostów dołączy zaplecze sanitarno-socjalne.
Inwestycja w pomosty to tylko początek budowy przyszłej mariny. O takim obiekcie w Ustce mówi się od dawna. Obecna liczba miejsc do cumowania już teraz jest niewystarczająca, bo ustecki port odwiedza co roku od 300 do 400 jachtów. Do tego należy doliczyć stałych rezydentów portu, których jednostki przekraczają liczbę 20.
Nowe miejsca rozejdą się więc bardzo szybko, podobnie jak w pobliskim Darłowie. Tam nowe 60 stanowisk zostało zarezerwowanych w kilka dni.
HES Gdynia Bulk Terminal rozpoczyna budowę nowej infrastruktury do przeładunku zbóż w porcie Gdynia
Ruszyło postępowanie ws. lokalizacji Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia
Ostatnie testy w tunelu pod Świną. Sprawdzane jest działanie wentylacji i zraszaczy
Żegluga kontenerowa nadal opłacalna w 2023 r.
Nabrzeże Czeskie w Szczecinie gotowe już w czerwcu
00:01:36
8
W Baltic Hub zmontowano automatyczne suwnice
Kongres Polskie Porty 2030. Rejestracja zamknięta po spektakularnym odzewie
Kolejki na przeprawie promowej w Świnoujściu
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Nie odmawia się, kiedy pieniądz woła. Dlaczego Polska ma nie chcieć Chińczyków w Porcie Gdynia?
Cały świat spojrzał w stronę Portu Gdynia - otwarcie ofert na partnera prywatnego w realizacji Portu Zewnętrznego
Egipt odmówił obsługi rosyjskiego statku ze zbożem
Kolejki na przeprawie promowej w Świnoujściu
Morza spotkały się w Gdańsku. Baltic and Black Sea Ports & Shipping 2023
Współpraca Portu Gdańsk i mieszkańców dzielnic miasta na rzecz poprawy jakości życia
Terminal LNG w Świnoujściu – kolejna dostawa gazu z USA i wizyta ambasadora
Horała: inwestycja w głębokowodne terminale przeładunkowe jest absolutnie kluczowa
Wkrótce ruszy przetarg na wykonawcę części hydrotechnicznej terminala offshore w Świnoujściu
