.jpg "Trwają wybory do Rady Pracowniczej PŻM - GospodarkaMorska.pl")
25 mandatów i 75 kandydatów oraz ponad 2 tysiące wyborców - to bilans kampanii wyborczej prowadzonej w Polskiej Żegludze Morskiej. Finał kampanii odbywa się właśnie dziś. 24 marca, odbywają się wybory do Rady Pracowniczej.
- Frekwencja jest bardzo wysoka. Mamy dwa okręgi wyborcze - jeden dla tych, co są na morzu, drugi dla tych, co na lądzie. I jeszcze jest punkt wyborczy dla marynarzy, którzy przebywają na urlopach i mogą do Szczecina przyjechać – powiedział na antenie Radia Szczecin Paweł Kowalski z Polskiej Żeglugi Morskiej.
Rada Pracownicza Polskiej Żeglugi Morskiej liczy 25 osób: 18 mandatów mają marynarze, a 7 pracownicy lądowi. Żeby móc kandydować trzeba było spełniać jeden warunek: być zatrudnionym w firmie przez co najmniej 2 lata.
Dodajmy, że Rada Pracownicza to organ, który na wniosek dyrektora podejmuje uchwały w sprawie najważniejszych decyzji, związanych z funkcjonowaniem firmy.
00:01:37
6
Statek Nordstjernen uderzył w nabrzeże w Gdańsku
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
00:38:46
Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
Marchewka: w piątek ważna umowa kolejowa dla portu w Gdańsku
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
Droga ekspresowa S6 łączy Pomorze. Cała gotowa przed wakacjami
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
Powstanie trzeci terminal LNG w Polsce
Klimczak: wartość kontraktu na budowę tunelu pod Odrą koło Szczecina wynosi 5 mld zł
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
