pc
W stoczni Crist w Gdyni trwają prace produkcyjne nad budową promu pasażersko-samochodowego dla islandzkiego armatora Vegagerðin. Będzie on obsługiwał połączenie pomiędzy Landeyjahöfn a Vestmannaeyjar – wyspami leżącymi w archipelagu Westmana. Stocznia zaprezentowała najnowsze wizualizacje tej jednostki.
Prom o stoczniowym numerze budowy NB70 będzie miał 69,38 m długości i 15,10 m szerokości. Zmieszczą się na nim 10-osobowa załoga oraz od 390 pasażerów w sezonie zimowym do 540 w sezonie letnim. Różnica wynika z posiadanego zewnętrznego tarasu. Statek wyposażony będzie w hybrydowy system napędu głównego. Jego nowoczesna konstrukcja umożliwi mu operowanie w bardzo trudnych warunkach morskich. Dodatkowo prom będzie przystosowany do okazjonalnych wyjazdów do dalszych portów.
Całość prac projektowych, od dokumentacji klasyfikacyjnej po dokumentację roboczą, powstaje w Polsce i jest kontraktową odpowiedzialnością CRIST. Prom ma być gotowy w połowie przyszłego roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz