PMK
Szlaki transpacyficzne zaliczą 8 proc. wzrost w przewiezionych towarach już do lipca tego roku – przewidują eksperci Alphaliner.
Do tej pory armatorzy wprowadzili dwie nowe usługi na tym szlaku. Ogólna przepustowość zarówno dla zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, jak i dla wschodniego wybrzeża USA ma wzrosnąć o 8 do 9 procent, a dodatkowe serwisy będą stopniowo wprowadzane od kwietnia.
Alphaliner poinformował, że przewoźnicy OCEAN Alliance będą odpowiedzialni za większą część dodatkowych jednostek wysyłanych na ten szlak.
- Planowane zwiększenie zdolności przewozowych będzie miało wpływ na trwające negocjacje dotyczące stawek dla nowych rocznych kontraktów na usługi trans pacyficzne od 1 maja, a spodziewane stawki frachtów towarowych zostaną poddane presji w związku z mneijszym wykorzystaniem statków – twierdzą esperci Alphaliner.
Po krótkim okresie ożywienia w styczniu i lutym, stawki spotowe SCFI mają rejestrować spadki w nadchodzących tygodniach, z powodu spadku popytu po zakończeniu Nowego Roku Księżycowego na Dalekim Wschodzie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz