Senatorzy Stanów Zjednoczonych są bliscy zaakceptowania ustawy, która po raz pierwszy od 40 lat na eksport ropy z tego kraju.

Projekt rozpoczął się w maju, gdy Senator USA, Lisa Murkowski, ogłosiła początek prac nad ustawą mającą znieść zakaz eksportu ropy naftowej ze Stanów Zjednoczonych. Ten zakaz obowiązuje już od 40 lat.

- W Ameryce mam obecnie pełno energii. Wciąż spada import ropy, a co za tym idzie jej ceny. Już niedługo zamiast konkurować o jej dostawy, będziemy mogli ją sprzedawać naszym sojusznikom oraz partnerom handlowym – oświadczyła Murkowski.

Senator w szczególności zwróciła uwagę na fakt, że już niedługo mogą zostać zniesione sankcje wobec Iranu. A to będzie oznaczać kolejne milion baryłek ropy na światowym rynku każdego dnia. - Obowiązujący zakaz eksportu ropy naftowej uderza w nas samych. Cierpią przez to amerykańscy producenci, a także nasi obywatele, którzy płacą więcej za paliwa – stwierdziła.

W styczniu podobnym tonem wypowiadał się Ryan Lance, prezes Conoco Phillips, trzeciego największego koncernu energetycznego w USA. - Sytuacja energetyczna Stanów Zjednoczonych jest obecnie dużo lepsza niż 40 lat temu, gdy wprowadzono ten zakaz – przekonywał. - Rząd powinien zauważyć, że żyjemy już w innym świecie, gdzie łatwo o dostawy energii. To jest szansa dla nas na dalszy rozwój, ale by tak się stało, zakaz eksportu musi zostać zniesiony. Inaczej czeka nas zastój – przestrzegał.

To będzie z pewnością dobra wiadomość dla przewoźników ropy naftowej. Otwarcie amerykańskiego rynku oznacza nowe szlaki, które trzeba obsadzić tankowcami. USA będzie prawdopodobnie eksportować swoje surowce przez Atlantyk do Europy. To powinno z kolei zmniejszyć spedycję na linii Europa – Zachodnia Afryka, co spowoduje transport większej ilości ropy z tego regionu do Azji. Choć niewykluczone, że amerykańska ropa bezpośrednio popłynie na Daleki Wschód.

Z drugiej strony przewoźnicy paliw i innych produktów rafineryjnych mogą mieć kłopoty. Eksport ropy z amerykańskiego rynku spowoduje brak tego surowca w tamtejszych rafineriach, a więc mniejszą produkcję. Transport paliw z USA do Ameryki Łacińskiej z pewnością się zmniejszy.