PMK
Rolls-Royce rozpoczął współpracę z operatorem portowi Associated British Ports (ABP) i armatorem holowników Svitzer w celu stworzenia nowych technologii na potrzeby operacji portowych.
Trzy strony podpisały w tym celu list intencyjny w siedzibie ABP w porcie Southampton. Oznacza to współpracę Rolls-Royca, ABP i Svitzera, należącego do Maersk Group, by stworzyć nowe technologie i systemu w celu poprawy efektywności operacji portowych. Grupa będzie się skupiać głównie na digitalizacji i rozwiązaniach dla inteligentnych statków.
- Nowe technologie pojawiają się cały czas, co daje nam ekscytujące, dodatkowe możliwości. ABP zawsze stara się, aby te nowe technologie działały dla nas i naszych klientów. Tam, gdzie rozwiązanie jeszcze nie istnieje, będziemy współpracować z firmami o odpowiednim kalibrze i doświadczeniem Rolls Royce'a i Svitzera, aby je wynaleźć i wprowadzić do użytku - skomentował Mike McCartain, dyrektor ds. morskich w ABP.
- Jesteśmy przekonani, że możemy współpracować z ABP i Svitzer, aby dostarczyć technologie, które zapewnią Wielkiej Brytanii konkurencyjność w przyszłości - powiedział Kevin Daffey, dyrektor ds. inżynierii i technologii w Rolls-Royce.
- Cieszymy się, że możemy podzielić się naszą specjalistyczną wiedzą z zakresu usług morskich z największymi dostawcami, takimi jak ABP i Rolls Royce, w ramach wspólnego dążenia do bezpieczniejszej i wydajniejszej operacji portowej dzięki postępowi technologicznemu - dodaje Lise Demant, dyrektor ds. globalnego działu handlowego Svitzer.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło