PMK
W PGNiG rozpoczęto przetarg na pięć dostaw LNG do terminalu LNG w Świnoujściu – wynika z informacji ośrodka ICIS.
Cztery dostawy mają dotrzeć do gazoportu w czerwcu, a jedna w lipcu. Koncern chce, aby dostawy były indeksowane do hubu gazowego TTF w Holandii z kontraktami na miesiąc naprzód – podaje ICIS. Przetargi ogłoszono 3 maja. Możliwe, że to środek naciska na Katar, by ten zmienił ceny dostaw LNG do Polski.
Przypomnijmy, że pierwsza komercyjna dostawa gazu do terminalu LNG jest zaplanowana na 16 lipca tego roku. Plany PGNiG mogą jednak przyśpieszyć ten proces.
Terminal LNG w Świnoujściu został zaprojektowany do odbioru, regazyfikacji i dostarczania nawet 5 mld m sześc. gazu rocznie do polskiej sieci przesyłowej. Wybudowane zostały: nowy falochron o długości ok. 3 km, nabrzeże wraz z systemem cumowniczym umożliwiającym rozładunek metanowców o ładowności od 120 tys. m sześc. LNG (w przypadku statków konwencjonalnych) do 217 tys. m sześc. (w przypadku statków typu Q-flex), dwa kriogeniczne zbiorniki gazu (każdy o pojemności 160 tys. m sześc.), instalacje do regazyfikacji oraz gazociąg Świnoujście - Szczecin o długości 85 km łączący terminal LNG z polskim systemem przesyłowym. Terminal LNG w Świnoujściu jest jedyną tej wielkości instalacją w Europie Północnej i Środkowo – Wschodniej.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni