Maersk Tankers zakończył pierwsze testy wykorzystania dronów do transportu przesyłek na statek znajdujący się na morzu. Firma chce sprawdzić, czy te urządzenia mogą stać się częścią łańcucha dostaw.
Pierwsza dostawa przy pomocy drona miała miejsce w pobliżu Kalundborg w Danii. Dron miał dostarczyć małą paczkę do jednego z tankowców. Ze względu na warunki atmosferyczne nie można było uruchomić urządzenia z brzegu, jak planowano, udało się to z pobliskiego holownika. Dron upuścił paczkę na pokład z wysokości 5 metrów.
Maersk Tankers ma nadzieję, że za pomocą dronów może znacznie obniżyć koszt dostawy małych paczek wypełnionych np. częściami zamiennymi czy środkami medycznymi.
Koszty dostawy przesyłek tranportowanych barkami oscylują średnio między 1000 dol. a 3000 dol. Trzy razy do roku zachodzi potrzeba organizowania takich dostaw na statek. Roczny koszt obsługi barki do transportu wzrasta więc od 3 tys. dol. do 9 tys. dol. Jeśli wziąć pod uwagę, że Maersk Tankers ma około 100 statków w eksploatacji, potencjalne oszczędności mogą być znaczące.
Drony wykorzystany w testach został dostarczony przez francuską firmę Xamen.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe