Maersk Tankers zakończył pierwsze testy wykorzystania dronów do transportu przesyłek na statek znajdujący się na morzu. Firma chce sprawdzić, czy te urządzenia mogą stać się częścią łańcucha dostaw.
Pierwsza dostawa przy pomocy drona miała miejsce w pobliżu Kalundborg w Danii. Dron miał dostarczyć małą paczkę do jednego z tankowców. Ze względu na warunki atmosferyczne nie można było uruchomić urządzenia z brzegu, jak planowano, udało się to z pobliskiego holownika. Dron upuścił paczkę na pokład z wysokości 5 metrów.
Maersk Tankers ma nadzieję, że za pomocą dronów może znacznie obniżyć koszt dostawy małych paczek wypełnionych np. częściami zamiennymi czy środkami medycznymi.
Koszty dostawy przesyłek tranportowanych barkami oscylują średnio między 1000 dol. a 3000 dol. Trzy razy do roku zachodzi potrzeba organizowania takich dostaw na statek. Roczny koszt obsługi barki do transportu wzrasta więc od 3 tys. dol. do 9 tys. dol. Jeśli wziąć pod uwagę, że Maersk Tankers ma około 100 statków w eksploatacji, potencjalne oszczędności mogą być znaczące.
Drony wykorzystany w testach został dostarczony przez francuską firmę Xamen.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz