jk
W poniedziałek 28 sierpnia br. minął termin składania ofert na zakup 1,58 mln (11,75%) akcji operatora portu Luka Rijeka d.d. należących do chorwackiej agencji prywatyzacyjnej CERP. OT Logistics S.A. jest jedynym podmiotem, który złożył ofertę w przetargu. Za blisko 12% pakiet akcji oferuje 45,6 mln zł (79,2 mln kun chorwackich).
Agencja prywatyzacyjna CERP przystąpi teraz do weryfikacji formalnej złożonej oferty. Zgodnie z warunkami przetargu przysługuje jej prawo do niezaakceptowania otrzymanych ofert przetargowych i niedokonania sprzedaży. W przypadku akceptacji oferty sprzedaż akcji nastąpi 7 września 2017 r. w trybie transakcji pakietowej na Giełdzie Papierów Wartościowych w Zagrzebiu.
Jeśli 11,75% akcji Luka Rijeka d.d. trafi do Grupy Kapitałowej OT Logistics, będzie ona posiadać w sumie 32,56% akcji chorwackiego operatora portowego. W lipcu 2015 roku w ofercie publicznej OT Logistics nabyła 20,81% akcji Luka Rijeka d.d. Spółka zapowiadała wówczas, że jest zainteresowana dalszym zwiększaniem zaangażowania w Luka Rijeka i że zamierza współpracować z portem operacyjnie, jak również w zakresie inwestycji.
Zwiększenie udziałów w chorwackiej spółce jest zgodne ze strategią Grupy Kapitałowej OT Logistics, która zakłada uzyskanie pozycji lidera w zakresie obsługi transportowo–logistycznej w Europie Środkowej i Wschodniej, rozwój terminali portowych oraz uzyskanie pozycji lidera w obsłudze produktów agro w basenie Morza Bałtyckiego (bez Rosji) oraz Morza Adriatyckiego. Jednym z kluczowych celów Grupy jest budowa korytarza Bałtyk-Adriatyk i zapewnienie klientom w regionie kompleksowej oferty logistycznej obejmującej zarówno usługi portowe, jak i usługi transportowe wewnątrz lądu. Grupa Kapitałowa zamierza zrealizować te cele poprzez akwizycje, wzrost organiczny oraz alianse strategiczne.
Obecnie, oprócz udziałów w chorwackim porcie Luka Rijeka, Grupa OT Logistics jest właścicielem OT Port Świnoujście, największego portu masowego na polskim zachodnim wybrzeżu, uniwersalnego portu w Gdyni z jedynym dedykowanym terminalem ro-ro w Polsce – OT Port Gdynia, a także portów śródlądowych we Wrocławiu i Opolu. W portfelu aktywów Grupy Kapitałowej OT Logistics znajduje się również port w Kołobrzegu.
Informacje na temat Luka Rijeka
Luka Rijeka d.d. jest operatorem największego portu w Chorwacji. Akcje spółki notowane są na Giełdzie Papierów Wartościowych w Zagrzebiu. Podstawowym przedmiotem działalności są usługi portowe, w tym usługi załadunku, rozładunku, magazynowania i transportu ładunków masowych, drobnicowych, drewna, zbóż, a także zwierząt i owoców. Według publicznych sprawozdań z lat 2015-2016 Luka Rijeka d.d. zrealizowała przeładunki na poziomie 2,2-2,9 mln ton.
Informacje na temat OT Logistics
OT Logistics S.A. to polska firma z ponad 70-letnim doświadczeniem. Wraz ze spółkami tworzącymi Grupę Kapitałową OT Logistics jest największym operatorem portowym w Polsce i na południowym Bałtyku oraz liderem w transporcie wodnym śródlądowym, od Kaliningradu w Rosji po porty w Niemczech i Holandii. Grupa skupia również podmioty wyspecjalizowane w transporcie drogowym, kolejowym, a także spedycji i logistyce. W 2016 r. Grupa wypracowała 712,1 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży, a jej zysk netto wyniósł 10,0 mln zł. Akcje OT Logistics od 2013 r. są notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe