jk
Nowy serwis połączy porty Antwerpia i Rotterdam z Morzem Bałtyckim. Niemiecki Hapag-Lloyd uruchomi je 6 września.
Statki będą obsługiwane przez markę armatora NBS i będą docierały do Gdyni, St. Petersburga i Helsinek, a w drodze powrotnej – do Gdyni i Antwerpii. Jak informuje armator, połączenie jest wynikiem fuzji Hapag-Lloyd i UASC. Oparatorzy chcą zapewnić sprawny transport powiązany z siatką połączeń oferowanych przez Hapag-Lloyd.
Cotygodniowy serwis będą obsługiwały dwa statki, należace do Hapag-Lloyd o pojemności 2500 TEU. Pierwszy rejs obsłuży 216-metrowy kontenerowiec Milan Express.
Milan Express w liczbach
Tonaż brutto: 33 662 ton
DWT: 33 659 ton
Długość: 216 m
Szerokość: 32 m
Zanurzenie: 10,9 m
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]