Należący do Maersk Line kontenerowiec klasy triple-E zawinął do portu DP World London Gateway dzisiaj, tj. 26 lutego o godzinie 7 rano.
Tym samym Munkebo Maersk o długości 400m i ładowności 18,270TEU stał się największym statkiem, jaki kiedykolwiek pływał po Tamizie.
Niedawno otwarty, gigantyczny port London Gateway to inwestycja warta ponad 1,5 mld funtów, która od początku swojej działaności stanowi bardzo atrakcyjny punkt na trasach największych statków świata.
Duńska jednostka przypłynęła z Harwich w Essex, przewożąc głównie sprzęt elektroniczny i odzież. Po rozładunku, który ma się zakończyć w godzinach popołudniowych, Munkebo Maersk wyruszy w dalszą podróż w kierunku Dalekiego Wschodu.
Prezes portu London Gateway, Simon Moore powiedział: "To kolejny rekord i bardzo istotny dzień w historii DP World London Gateway. Dzięki zawinięciu tak dużego statku jak Munkebo Maersk znowu udowodniliśmy, że jesteśmy doskonale przygotowani do obsługi największych kontenerowców świata, w tym przypadku pływających na trasach Azja-Europa".
Poprzednim olbrzymem, który pobił rekord na Tamizie był również statek należący do duńskiego armatora. Edith Maersk o długości 397m zawitała do portu w październiku 2014 roku.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami