pc/wroc.uzs.gov.pl
W Dessau w Niemczech 6 wrzesnia odbyło się spotkanie dotyczące centrów logistycznych, w tym żeglugi śródlądowej. Gospodarze pochwalili się rozwijającym się portem nad Łabą, centrami logistycznymi, w tym portem lotniczym typu cargo w Lipsku, dużym węzłem kolejowym i trawającymi pracami nad napędem wodorowym w kolejnictwie.
Obecnie Saksonia-Anhalt aspiruje do miana zaplecza portów morskich. W landzie działa ok. 50 tysięcy podmiotów zajmujących się logistyką. Jednym z wazniejszych elementów logistycznych landu jest żegluga śródlądowa i dostęp do Łaby oraz kanału Mitteland. Na terenie landu znajduje się ok. 600 km dróg wodnych. Dodatkowo zlokalizowanych jest tutaj ok. 18 większych i mniejszych portów. Szacuje się, że zdolność żeglugowa niezmodernizowanych jeszcze dróg wodnych to 100 m długości dla statków pojedynczych i 185 m dla zestawów.
W spotkaniu uczestniczyli prezydent Dessau-Roßlau, europarlamentarzyści, a także przedstawiciele licznych firm z branży logistycznej.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło