PMK
W miniony weekend hongkoński armator OOCL ochrzcił swój najnowszy kontenerowiec o ładowności 21,413 TEU. Jednostka otrzymała nazwę Hong Kong i z miejsca stała się jedną z największych na świecie, obok Madrid Maerska oraz Triumph MOL-u.
- To dla nas szczególny dzień, bo po raz pierwszy chrzcimy jednostkę o ładowności powyżej 21 tys. TEU. OOCL Hong Kong będzie prawdziwym tytanem wśród morskich jednostek – powiedział C. C. Tung, prezes OOCL.
Nowy kontenerowiec OOCL będzie mógł się pochwalić długością 399,9 metrów, szerokością 59 metrów i będzie pływał na szlakach Azja-Europa. Jednostka będzie częścią serwisu LL1, który płynie z Szanghaju, przez Singapur, Kanał Sueski aż do Gdańska. Niedługo więc zobaczymy tego giganta w polskim porcie.
OOCL Hong Kong to pierwszy z serii sześciu kontenerowców, które armator zamówił w 2015 roku. Kolejne jednostki zostaną dostarczone jeszcze w tym roku.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe