Relację z uwolnienia MOL Express udało się uchwycić amatorską kamerą. Jednostka wpłynęła na mieliznę podczas wykonywania manewru w porcie Tateyama (Japonia) 11 stycznia.
Holownikom udało się wypchnąć statek na głębszą wodę 14 stycznia. Informację potwierdza kanadyjski armator, Seaspan, dodając,że statek był wyczarterowany przez Mitsui O.S.K. Lines.
Statek przejdzie teraz kontrolę szkód, które mogły powstać w wyniku wypadku, po czym będzie kontynuwał rejs do portu w Tokyo.
Jednostka o pojemności 4,600 TEU została zbudowana w 2003 roku i pływa pod banderą Honk-Kongu. Na jej pokład może wejść 25 członków załogi.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko