PMK
Południokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries rozpoczęła budowę 10 statków dla irańskiego państwowego armatora. Kontrakt na ich budowę jest wart 650 mln dolarów.
Tankowce i kontenerowce wybudowane w HHI trafią do spółki Islamic Republic of Iran Shipping Lines. Pierwsze z jednostek mają być oddane już w 2018 roku. Nie wiadomo jeszcze, ile dokładnie statków danego rodzaju zostanie wybudowanych.
Umowę podpisano w piątek. To pierwsze zamówienie irańskiego armatora po zniesieniu międzynarodowych sankcji. Irańska żegluga to ponad 100 statków. Wiele z nich ma powyżej 15, a nawet 25 lat, stąd potrzeba nowych jednostek.
To zamówienie jest szczególnie cenne dla HHI w momencie, gdy koreański sektor stoczniowy znajduje się w największym od lat kryzysie. Fatalne są między innymi finanse koreańskiej wielkiej trójki , która łącznie zanotowało 5,8 mld dolarów straty w pierwszej połowie 2016 roku. Na tak kiepski wynik złożyło się przełożenie zamówień oraz niskie zapotrzebowanie na nowe jednostki i platformy offshore.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz