pc
Pierwsza z dwóch nowych jednostek, którą wyprodukowano w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) dla DFDS, została wprowadzona już na trasę. Od tego tygodnia obsługuje połączenia pomiędzy Holandią i Wielką Brytanią.
Gardenia Seaways – bo tak nazywa się jednostka, która zbudowana została w Niemczech dla Siem Group i zgodnie z osiągniętym porozumieniem wyczarterowana duńskiemu armatorowi – została w ubiegłym tygodniu zarejestrowana przez działającą na Litwie komisję nadzoru bezpieczeństwa morskiego.
Jednostka, która otrzymała litewską banderę, od tego tygodnia wykonuje już regularne rejsy. Jak poinformowano, ok. 20 członków jej załogi pochodzi właśnie z Litwy.
Pływająca na trasie Rotterdam-Immingham Gardenia Seaways jest pierwszą z dwóch nowych jednostek ro-ro, które w tym roku zaczną realizować połączenia na Morzu Północnym. Niedługo dołączy do niej siostrzana Tulipa Seaways. Każda z nich ma 210 metrów długości i dysponuje linią ładunkową o długości 4 076 metrów.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]