pc
Pierwsza z dwóch nowych jednostek, którą wyprodukowano w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) dla DFDS, została wprowadzona już na trasę. Od tego tygodnia obsługuje połączenia pomiędzy Holandią i Wielką Brytanią.
Gardenia Seaways – bo tak nazywa się jednostka, która zbudowana została w Niemczech dla Siem Group i zgodnie z osiągniętym porozumieniem wyczarterowana duńskiemu armatorowi – została w ubiegłym tygodniu zarejestrowana przez działającą na Litwie komisję nadzoru bezpieczeństwa morskiego.
Jednostka, która otrzymała litewską banderę, od tego tygodnia wykonuje już regularne rejsy. Jak poinformowano, ok. 20 członków jej załogi pochodzi właśnie z Litwy.
Pływająca na trasie Rotterdam-Immingham Gardenia Seaways jest pierwszą z dwóch nowych jednostek ro-ro, które w tym roku zaczną realizować połączenia na Morzu Północnym. Niedługo dołączy do niej siostrzana Tulipa Seaways. Każda z nich ma 210 metrów długości i dysponuje linią ładunkową o długości 4 076 metrów.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz