pc
OOCL Hong Kong w terminalu DCT. Zmieniiła się godzina zawinięcia statku. Największy kontenerowiec świata spodziewany jest w Gdańsku w środę około godziny 14:00. Pojemność tego statku to 21 413 TEU (kontenerów 20-stopowych).
Kontenerowiec będzie widoczny na redzie gdańskiego portu oraz przy ul. Kontenerowej 28 czerwca około godziny 14:00. Około godsziny 14:30 planowane są uroczystości z udziałem m.in. Marka Gróbarczyka, ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
OOCL Hong Kong ma 399,9 m długości, 58,8 m szerokości oraz 21 413 TEU pojemności. Jego chrzest odbył się w maju tego roku w koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries. Armatorem jednostki jest OOCL, wchodzący w skład największego na świecie aliansu żeglugowego Ocean Aliance. OOCL Hong Kong odbywa teraz dziewiczy rejs z Azji do Europy w ramach serwisu LL1 z Szanghaju, przez Singapur, Kanał Sueski, aż do gdańskiego portu.
OOCL Hong Kong to pierwszy z serii sześciu kontenerowców, które armator OOCL zamówił w 2015 roku. Kolejne jednostki zostaną dostarczone jeszcze w tym roku.
W Gdańsku obsługę największego na świecie aliansu żeglugowego rozpoczęło zawinięcie 9 maja statku OOCL Tianjin. W skład Ocean Alliance wchodzą linie: CMA CGM Group, Cosco Shipping, OOCL oraz Evergreen. Alians został zawiązany pomiędzy armatorami na 10 najbliższych lat. Oferuje w sumie 40 nowych serwisów żeglugowych na całym świecie, a jego flotę stanowią aż 323 statki kontenerowe, z czego 66 jednostek obsługiwać będzie trasę Azja-Północna Europa.
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami