pc
Luksusowa, nowoczesna i elegancka. Prawie 300-metrowa Crown Princess ponownie zawinęła do Gdyni. To jej ostatnia wizyta w tym sezonie wycieczkowym.
Crown Princess ma 289 m długości, 48 m szerokości, 8,5 m zanurzenia oraz 113 561 GT. Jednostka została zbudowana w 2006 r. we włoskiej stoczni Fincantieri.
Wycieczkowiec pływa pod bermudzką banderą głównie po Zatoce Meksykańskiej oraz na Alaskę. Operator Princess Cruises odrefuje także europejskie wycieczki, m.in. po Morzu Śródziemnym i Morzu Bałtyckim. Obecnie końca dobiega 15-dniowy rejs pod nazwą „Dziedzictwo Bałtyku”. Zakończy się on w sobotę w Southampton w Wielkiej Brytanii. Oprócz Gdyni, statek odwiedził m.in. Kopenhagę, Sztokholm i Sankt Petersburg.
Crown Princess zabiera na pokład 1 200-osobową załogę oraz 3 080 pasażerów. Przygotowano dla nich liczne atrakcje. Wśród nich m.in.: restauracje i bary, 4 baseny, 7 jacuzzi, teatr, kino, kasyno, strefę relaksu tylko dla dorosłych, centrum fitness, galerię sztuki, liczne sklepy i butiki, centrum konferencyjne i medyczne.
Koszt budowy tego wycieczkowca to 500 milionów dolarów.
Kolejnym statkiem pasażerskim w gdyńskim porcie będzie AIDAdiva. Wycieczkowiec spodziewany jest w najbliższą sobotę.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe