PMK
Chińskie Cosco oczekuje zysku w pierwszej połowie tego roku, dzięki poprawieniu się sytuacji na rynku oraz oszczędnościach płynących z niedawnego połączenia spółki z CSCL.
Czwarty największy przewoźnik kontenerowy świata napisał w oświadczeniu, że przewiduje zysk w granicach 272 mln dolarów. To sporo lepiej niż w tym samym okresie w zeszłym roku, gdy koncern zanotował stratę ponad miliarda dolarów.
Statkami Cosco przetransportowano także 54 proc. mniej towarów niż rok temu. Wiąże się to, ze wzrostem indeksu CCFI (+11,7 proc.), który bada stawki frachtu kontenerowego z Chin do światowych portów.
To dobra wiadomość dla koncernu, który w zeszłym roku zanotował stratę aż 1,44 mld dolarów. Cosco, podobnie jak inni armatorzy, musieli się zmagać z niskimi cenami frachtu, w szczególności na najważniejszym szlaku z Azji do Europy.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe