pc
Władze duńskiego portu Nexø chcą dodatkowego połączenia z Polską. Obecnie trwają poszukiwania armatora, który zainwestowałby w prom pasażersko-samochodowy. Jednostka miałaby pływać między Kołobrzegiem a wyspą Bornholm – poinformowało Radio Szczecin. Chociaż Duńczycy nie rozmawiali jeszcze z Polską Żeglugą Bałtycką, kołobrzeski armator jest zainteresowany otwarciem takiej linii.
– Z punktu widzenia rynkowego i patrząc na rozwój infrastruktury między Gdańskiem a Szczecinem i dodatkowo połączenia Ystad-Bornholm, widzę taką potrzebę otwarcia linii. Jest potrzeba połączenia i myślę, że trzeba to wykorzystać – powiedział dla Radia Szczecin Piotr Redmerski, prezes PŻB.
Wskazał, że z nowego połączenia z Polską rocznie mogłoby korzystać kilkadziesiąt tysięcy pasażerów.
Rejsy między Kołobrzegiem a Nexø na wyspie Bornholm realizuje obecnie tylko Kołobrzeska Żegluga Pasażerska. Pasażerski katamaran Jantar pływa od kwietnia do października. W ubiegłym roku z Kołobrzegu na Bornholm popłynęło nim prawie 30 tys. osób – podało Radio Szczecin.
MS Jantar ma 37,85 m długości, 11,5 m szerokości, 4,4 m wysokości oraz 2,7 m zanurzenia. Został zbudowany w 1986 r. w Stoczni Wisła w Gdańsku. Na pokład jednostka zabiera 288 pasażerów oraz 12 członków załogi.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]