Acta Centaurus ochrzczony. Statek częściowo powstał w stoczni CRIST

Acta Centaurus ochrzczony. Jednostka do obsługi morskich farm wiatrowych już wkrótce rozpocznie pierwsze zadania na morzu. Częściowo wyposażony kadłub statku powstał w stoczni CRIST w Gdyni, a jego budowę dokończyła norweska stocznia Ulstein.

Acta Centaurus została przekazana armatorowi pod koniec kwietnia tego roku. Chrzest statku odbył się 22 maja w Den Helder w Holandii. Matką chrzestną jednostki jest Marianne van Oord.

Statek ma już na swoim koncie pierwsze zakończone sukcesem zadanie. Jak poinformował Ulstein, Acta Centaurus zapewniała wsparcie holenderskiemu przedsiębiorstwu energetycznemu ONE-Dyas podczas serwisowania platformy M7 Gas na Morzu Północnym.

Teraz Acta Centaurus czeka na kolejne zadanie. Statek wyczarterowany przez MHI Vestas Offshore Wind będzie wspierał instalację i uruchomienie 33 V164-8,4 MW turbin MHI Vestas na morskiej farmie wiatrowej Deutsche Bucht na Morzu Północnym.

Acta Centaurus powstała według projektu SX195 opracowanego przez biuro projektowe Ulstein Design & Solutions AS. Statek ma 93 m długości, 18 m szerokości, 3 200 t nośności i 6 metrów zanurzenia. Powierzchnia jego pokładu to 500 m2. Jednostka typu SOV (service operation vessel) będzie pracowała przy budowie, montażu i konserwacji morskich farm wiatrowych. Statek został wyposażony w hybrydowy pakiet akumulatorów, lądowisko dla śmigłowców oraz w teleskopowy system kompensacji ruchu zamontowany na zintegrowanej wieży z regulacją wysokości i podnośnikiem ładunku lub załogi. Dodatkowo rozwiązania X-BOW i X-STERN oraz specjalny dźwig 3D (6 t udźwigu), trap SMST i windy zapewniają jednostce utrzymanie odpowiedniej pozycji podczas wchodzenia w falę oraz mniejsze zużycie energii. Acta Centaurus jest wydajna i bezpieczna nawet przy 3-metrowych falach. Statek rozwija prędkość 13 w., a na jego pokładzie może pracować 120 osób. Innym zadaniem jednostki jest transfer personelu i ładunków do miejsca pracy (Walk-to-Work), jak również może być ona przeznaczona do obsługi innych obszarów offshore, jak ropa i gaz.

Nazwa statku pochodzi od gwiazdozbioru Centaura, jednej z największych konstelacji na niebie. Nawiązuje również do mitologicznego centaura, który w starożytnej Grecji przedstawiany był jako pół człowiek, pół koń.

Acta Centaurus powstała na zamówienie holenderskiego armatora Acta Marine, które zapowiedział 6 lutego 2018 r., cięcie blach odbyło się 15 lutego. To siostrzana jednostka statku Acta Auriga, w budowie którego także brała udział stocznia CRIST. Obie jednostki razem z trzecim statkiem, Acta Orion, tworzą flotę Acta Marine przeznaczoną do obsługi morskich farm wiatrowych. Częściowo wyposażony kadłub Acta Orion również powstał w Polsce – zbudowała go Stocznia Partner z Polic.