• <
port_rezerwa_mega_1100_200

3 tys. ton drobiu w gdyńskim porcie

pc

29.08.2017 03:40 Źródło: własne
3 tys. ton drobiu w gdyńskim porcie - GospodarkaMorska.pl

Nietypowy załadunek w OT Port Gdynia. Na Nabrzeżu Rumuńskim na chłodniowiec trafi łącznie 3 000 t drobiu. To pierwsza taka operacja w historii gdyńskiego portu.

Mrożony drób ładowany jest na statek Green Egersund. Jednostka przypłynęła do Gdyni z Sankt Petersburga w poniedziałek. Zbudowany w 1990 r. chłodniowiec ma 109 m długości, 18 m szerokości oraz 5,5 m zanurzenia. Pływa pod bahamską banderą. Statek ma pozostać w gdyńskim porcie do czwartku.

To nie pierwsza wizyta tej jednostki w Gdyni. W 2015 r. w Stoczni Marynarki Wojennej przechodziła ona remont klasowy. Z niewiadomych przyczyn Green Egersund podczas manewrów uderzył wtedy w dok, co doprowadziło do rozerwania poszycia jednostki i ostatecznie wycieku mazutu, czyli niebezpiecznego dla środowiska ciężkiego oleju opałowego.

OT Port Gdynia jest częścią Grupy Kapitałowej OT Logistics od połowy 2014 roku. To w pełni uniwersalny terminal drobnicy konwencjonalnej z rosnącym udziałem przeładunków agro. Posiada także dominującą pozycję w Polsce w przeładunku ro-ro (ładunki toczne, naczepy). W 2016 roku port przeładował 3,3 mln ton towarów. Poprzez system wewnętrznych dróg kołowych i kolejowych port jest doskonale skomunikowany z krajowym systemem transportowym. OT Port Gdynia obsługuje regularne zawinięcia do Gdyni armatorów Finnlines (Finlandia), Transfennica (Finlandia), Grieg Star (USA), Euroafrica (Afryka Zachodnia), jak również serwisy czarterowe na Morzu Bałtyckim i serwisy czarterowe do Ameryki Centralnej, Północnej i Południowej.

OT Logistics S.A. to polska firma z ponad 70-letnim doświadczeniem. Wraz ze spółkami tworzącymi Grupę Kapitałową OT Logistics jest największym operatorem portowym w Polsce i na południowym Bałtyku oraz liderem w transporcie wodnym śródlądowym, od Kaliningradu w Rosji po porty w Niemczech i Holandii. Grupa skupia również podmioty wyspecjalizowane w transporcie drogowym, kolejowym, a także w spedycji i logistyce. OT Logistics jest również największym branżowym udziałowcem portu morskiego Luka Rijeka w Chorwacji. W 2016 r. Grupa wypracowała 712,1 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży, a jej zysk netto wyniósł 10,0 mln zł.

Akcje OT Logistics od 2013 r. są notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.

Bollore Logistics
port_gdańsk_bezpieczny_port_dla_biznesu_black_390x100_2020
port_gdynia_port_zewnętrzny_390x100_jpg_2020

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 39037,00 $ tona -0,61% 26 paź
 Cynk 3455,00 $ tona -1,57% 26 paź
 Aluminium 2830,00 $ tona -2,95% 26 paź
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.