Polsko-koreańskie rozmowy na temat bezpieczeństwa i współpracy zbrojeniowej

W Warszawie odbyło się spotkanie kierownictwa Ministerstwa Obrony Narodowej oraz delegacją z Korei Południowej. Wśród omawianych tematów znalazły się kwestie związane ze wzmocnieniem partnerstwa strategicznego obu krajów i wyzwania geopolityczne na obszarze tak Półwyspu Koreańskiego jak i Europy.

W spotkaniu wzięli udział ze strony polskiej m.in. minister obrony narodowej, wicepremier Władysław Kosiniak Kamysz, a także sekretarz stanu, wiceminister Paweł Bejda. Rozmawiali z szefem południowokoreańskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych, Tae-yul Cho.

Aktualnie oba kraje kontynuują ożywioną współpracę na niwie przemysłu zbrojeniowego, czemu towarzyszą kontrowersje ze względu na przebieg realizacji zamówień i obaw wielu komentatorów z Polski, czy nie okażą się one za drogie, ze stratą dla krajowej branży militarnej. Aktualnie są wciąż prowadzone dostawy czołgów K2 Black Panther, armatohaubic K9, wyrzutni Chunmoo, czy samolotów FA-50. Trwają rozmowy związane z transferem technologii do kraju, gdyż wielu specjalistów wskazuje na potrzeby związane z rozwojem, modernizacjami i naprawami sprzętu w Polsce, produkcji części oraz potencjalnie też tworzenia na terenie Polski kolejnych sztuk sprzętu. Temu ostatniemu towarzyszą niemałe emocje. Jeszcze w połowie lutego resort Gospodarki i Finansów Korei Południowej informował, że pełniący obowiązki prezydenta Choi Sang-mok, zarazem minister gospodarki i finansów, odbył rozmowę telefoniczną z premierem Donaldem Tuskiem w celu wymiany poglądów na temat sposobów rozwijania stosunków dwustronnych. Wiązało się to z potwierdzeniem współpracy. Przypomnijmy, pod koniec 2024 roku miała miejsce w Korei Południowej próba wprowadzenia stanu wojennego przez odsuniętego od władzy prezydenta, co miało przede wszystkim konsekwencje wizerunkowe dla kraju, rzutując na wizję stabilnego partnera.

Czytaj więcej: Południowokoreańskie władze podkreślają strategiczne partnerstwo z Polską

O południowokoreańskich firmach z morskiej perspektywy zrobiło się szczególnie głośno, gdy swoje oferty na okręty podwodne dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Orka” zgłosiły dwie największe krajowe stocznie, Hanwha Ocean z siedzibą w Geoje i HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) w Ulsan. Zaoferowały one odpowiednio jednostki oparte na seriach KSS-III Batch-II z jednej strony i HDS-2300 lub KSS-III Batch-I (lub KSS-III PL) z drugiej.

Co należy jednak zauważyć, jeszcze pod koniec lutego południowokoreańska Administracja Programów Pozyskiwania Środków Obronnych (Defense Acquisition Program Administration, DAPA) poinformowała, że przedstawiciele obu podmiotów podpisali protokół ustaleń (MOU) w KPAA, aby utworzyć zespół zajmujący się eksportem statków i okrętów. Najbardziej interesujący z polskiej perspektywy zapis dotyczył faktu, że wedle zapisu o stworzeniu zespołu złożonego z przedstawicieli władz i branży stoczniowej HD HHI ma odpowiadać za dostawy okrętów nawodnych, podczas gdy Hanwha Ocean podwodnych. Może to wskazywać, że pierwsza z tych stoczni może ogłosić wycofanie się z programu „Orka”, jednocześnie oferując swojemu niedawnemu rywalowi pomoc, z wzajemnością, przy budowie statków i okrętów dla międzynarodowego grona zamawiających.

Czytaj więcej: Zaskakujący zwrot w Korei Południowej. Dwaj rywale łączą siły celem eksportu okrętów

Rozmowy polskiego resortu obrony z południowokoreańską delegacją wpisują się w ciąg spotkań z przedstawicielami innych państw, których firmy są zainteresowane sprzedażą okrętów podwodnych. Przypomnijmy, że reprezentanci MON oraz Agencji Uzbrojenia gościli jak dotąd w Szwecji i Włoszech, zapoznając się z propozycjami z tamtych krajów, w tym i tamtejszą branżą stoczniową, infrastrukturą szkoleniową, czy też odwiedzinami w zakładach produkcyjnych i bazach marynarek wojennych. W ostatnim czasie doszło także do spotkania z delegacją niemiecką. Wszystkie dotyczyły nie tylko ofert na okręty podwodne, ale ogólnie budowania wspólnych relacji na niwie obronnej oraz przemysłu zbrojeniowego.

Obok firm z Korei Południowej pozostałymi oferentami, którzy zaprezentowali swoje propozycje okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP są francuski Naval Group (Scorpène), hiszpańska Navantia (S-80), niemiecki ThyssenKrupp Marine Systems (212CD), włoski Fincantieri (212NFS) i szwedzki Saab (A26).