Warta miliard i 300 milionów złotych inwestycja zmierza ku finiszowi. Całkowita modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 metrów zakończy się w marcu.
- Jeśli chodzi o tempo prac, to tor wodny 12,5 metra mamy już gotowy, więc w tym zakresie czujemy się bardzo dobrze - mówił na antenie Radia Szczecin Wojciech Zdanowicz, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie. - Mowa o 62 kilometrach toru wodnego. Aby tor pogłębić do 12,5 metra należało wybrać około 23 mln metrów sześc. urobku, czyli nanosu i piachu z dnia rzeki. Musiały być odłożone na tzw. miejsca odkładu, czyli dwie nowe sztuczne wyspy (Brysna i Śmięcka) na Zalewie Szczecińskim. Przed nam prace wykończeniowe.
Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Jaki jest postęp prac?
Warunki żeglugi
- Aktualną informację o bieżących pracach wszystkich jednostek wykonawcy na danym kilometrze toru otrzymują codziennie e-mailem m.in. służby kapitanatów portów, dyspozytorzy portu i piloci morscy - informuje Ewa Wieczorek, rzecznik prasowy Urzędu Morskiego w Szczecinie.
I jak dodaje, wszyscy użytkownicy akwenu powinni śledzić zakładkę „Bezpieczeństwo morskie – warunki żeglugi” na stronie internetowej Urzędu Morskiego w Szczecinie.
- To tam publikowane są komunikaty kapitanów portów oraz aktualne ostrzeżenia nawigacyjne. W dalszym ciągu obowiązuje Komunikat nr 4/2020 Kapitana Portu Trzebież wraz z mapami oraz korekta Komunikatu nr 4/2020 Kapitana Portu Trzebież z 28 czerwca 2021, dotyczące zamknięcia określonych akwenów dla rybołówstwa i żeglugi, w związku z toczącymi się na Zalewie Szczecińskim pracami - podsumowuje.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Od sierpnia polscy marynarze z sił podwodnych będą się szkolić w Szwecji. Cel - przygotowania na "Orkę"
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal