Z najnowszych informacji przestawionych przez Ireneusza Zyska, wiceministra i pełnomocnika rządu ds. OZE wynika, iż Ministerstwo Klimatu i Środowiska ma na celu wprowadzenie w życie omawianej ustawy najpóźniej w styczniu 2021 roku. Konieczność zmieszczenia się w omawianym oknie czasowym potwierdzają specjaliści z sektora offshore.
Projekt ustawy przewiduje składanie wniosków o wsparcie udzielane w formie kontraktu różnicowego i przyznawane w drodze decyzji Urzędu Regulacji Energetyki do końca marca.
Możliwość wejścia do tego systemu kończy się 30 czerwca 2021 r., co wynika z przepisów UE dotyczących pomocy publicznej. Dodatkowo, taki mechanizm będzie wymagał jeszcze zgody KE. W kolejnych latach wsparcie przyznawane będzie już w formule konkurencyjnych aukcji.
Ze względu na wysokość inwestycji, odmiennie niż w przypadku innych technologii OZE, maksymalny okres wsparcia dla morskich farm wyniesie 25 lat. W ustawie ma zostać zapisany specjalny podatek od morskich farm wiatrowych.
Ustawa o promowaniu wytwarzania energii elektrycznej w morskich farmach wiatrowych do pobrania TUTAJ.
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Technologia szczecińskiej spółki SLIPFORM wśród technologii odbudowy infrastruktury w Ukrainie
00:02:00
Międzynarodowy Dzień Marynarza 2026: bezpieczeństwo ludzi morza w cieniu globalnych konfliktów
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
