GospodarkaMorska.pl
W dniach 8-9 lipca 2026 roku w Hotelu Sheraton w Sopocie odbyła się 16. edycja letnia Gdańskiej Giełdy Zboża. Tegoroczne wydarzenie zgromadziło około 600 przedstawicieli polskiego i europejskiego rynku zbóż, roślin oleistych, pasz, logistyki oraz usług wspierających sektor rolno-spożywczy.
Gdańska Giełda Zboża po raz kolejny stworzyła przestrzeń do bezpośrednich rozmów handlowych, wymiany doświadczeń oraz dyskusji na temat najważniejszych wyzwań stojących przed branżą. W wydarzeniu uczestniczyli między innymi producenci rolni, przedstawiciele firm handlowych, młynów, olejarni, przedsiębiorstw paszowych, logistycznych, transportowych i finansowych, a także eksperci analizujący krajowe i międzynarodowe rynki rolne.
Pierwszego dnia wydarzenia odbyło się seminarium poświęcone aktualnej sytuacji na rynkach zbóż i roślin oleistych. Spotkanie rozpoczęła prelekcja Mirosława Marciniaka z InfoGrain, który przedstawił podsumowanie kończącego się sezonu oraz prognozy dotyczące kolejnych miesięcy. Następnie eksperci reprezentujący różne obszary rynku wzięli udział w panelu dyskusyjnym dotyczącym zmiennej podaży zbóż i jej konsekwencji dla uczestników całego łańcucha dostaw.
W programie znalazły się również zagadnienia związane z sytuacją makroekonomiczną i rynkami walutowymi. Mariusz Kukier z Ebury omówił wpływ stóp procentowych, inflacji i geopolityki na kursy walut oraz decyzje podejmowane przez przedsiębiorstwa prowadzące działalność międzynarodową.
Ważną część seminarium stanowiła również analiza rynku rzepaku i roślin oleistych w sezonie 2026/2027, przedstawiona przez Jakuba Agasia z firmy Bunge. Temat został rozwinięty podczas panelu dyskusyjnego poświęconego napiętemu bilansowi rzepaku w Polsce oraz możliwościom zapewnienia odpowiedniej ilości surowca dla krajowego przemysłu olejarskiego. Część merytoryczną zakończyło wystąpienie Michała Chomiuka z Cargill Polska dotyczące perspektyw rynku śrut białkowych.
Drugiego dnia odbyła się główna część wydarzenia – Giełda. Przez kilka godzin uczestnicy prowadzili rozmowy przy stolikach firmowych, umawiali spotkania z partnerami oraz nawiązywali nowe kontakty biznesowe. Formuła wydarzenia umożliwiła osobiste spotkanie przedstawicielom firm, którzy na co dzień współpracują przede wszystkim za pośrednictwem telefonów, poczty elektronicznej oraz komunikatorów.
Rozmowom handlowym towarzyszyły warsztaty eksperckie. Przemysław Tronina, reprezentujący U.S. Soybean Export Council, poruszył temat możliwości zwiększenia rentowności dzięki zrównoważonej produkcji zbóż i pasz. Piotr Grela z Tradercom Investments przedstawił natomiast praktyczne zastosowanie analizy technicznej i matematycznej precyzji w zarządzaniu ryzykiem cenowym na rynkach pszenicy, rzepaku i śruty sojowej.
Dwudniowe spotkanie zakończyła uroczysta kolacja, która była okazją do podsumowania wydarzenia oraz kontynuowania rozmów w mniej formalnej atmosferze. Liczna obecność przedstawicieli branży oraz intensywność prowadzonych spotkań potwierdziły, że bezpośrednie relacje nadal odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu rynku zbożowego.
Letnia edycja Gdańskiej Giełdy Zboża odbywa się w szczególnym momencie sezonu. W Polsce rozpoczynają się wówczas pierwsze żniwa, natomiast w wielu krajach europejskich są one już zaawansowane. Dzięki temu rozmowy dotyczące plonów, jakości surowca, podaży oraz perspektyw cenowych mogą być prowadzone na podstawie pierwszych konkretnych danych rynkowych.
Organizatorzy dziękują wszystkim uczestnikom, prelegentom, prowadzącym, partnerom oraz przedstawicielom firm za obecność i aktywny udział w tegorocznej edycji.
13–14 stycznia 2027 roku – Gdańska Giełda Zboża, edycja zimowa
24–25 marca 2027 roku – Gdańska Giełda Transportu – Towary Masowe
7–8 lipca 2027 roku – Gdańska Giełda Zboża, edycja letnia
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei