Chińskie OuYang Offshore zlecił firmie AqualisBraemar budowę dwóch samopodnoszących się jednostek do instalacji turbin wiatrowych (WTIV). Statki o nazwie OuYang 003 i OuYang 004 zostaną wybudowane w chińskiej stoczni Dayang Offshore Equipment.
Zespół AqualisBraemar będzie monitorować i nadzorować budowę dwóch WTIV, aby zapewnić, że wszystkie prace są wykonywane zgodnie ze specyfikacjami kontraktowymi oraz wymaganiami flagi i klasy. Projekt będzie zarządzany z biura AqualisBraemar w Szanghaju w Chinach, które poprzednio pełniło tę samą rolę przy budowie pierwszych dwóch WTIV OuYang - OuYang 001 i OuYang 002.
AqualisBraemar nie ujawnił wartości nowego kontraktu.
Obie jednostki są identyczne, mają 75,6 m długości, 40 m szerokości, 7 m głębokości. Statki są samobieżne, obsługują głębokość wody do 50 metrów i mieszczą do 68 osób.
Wyposażone są w żuraw 600MT zamontowany wokół jednej z nóg rufowych, o wysokości podnoszenia 140 metrów nad poziomem morza. Jednostki będą zdolne do instalacji turbin wiatrowych o mocy 10 MW.
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
00:05:21
24
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Stępka pod duży patrolowiec dla Marina Militare. Fincantieri kontynuuje budowę wyjątkowej serii okrętów
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Trwają targi Posidonia. Rekordowa liczba wystawców 29. edycji
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Seaspan inwestuje w metanol. Pierwsza z pięciu konwersji zakończona przed terminem
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
![Grecja analizuje wykorzystanie pływających elektrowni jądrowych. Dobre perspektywy [ANALIZA]](/files/multimedias/39283/thumb141x86_core_power.jpg)
