VII Międzynarodowa Konferencja Naukowo – Techniczna Systemy Logistyczne skoncentrowana była na innowacjach. Innowacyjne rozwiązania w transporcie szansą dla nowoczesnej logistyki stanowiły myśl przewodnią konferencji zorganizowanej przez prof. Mariannę Jacynę i prof. Tomasza Ambroziaka z Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej. Konferencji towarzyszyło posiedzenie Komitetu Transportu PAN pod kierownictwem prof. Janusza Dyducha.
W okresie styczeń - sierpień w morskich portach rosyjskich przeładowano 412,4 mln ton towarów, o 6,4 proc. więcej niż w tym samym okresie ub. roku, poinformowała służba prasowa Stowarzyszenia Morskich Portów Towarowych (AMTP).
Trzech armatorów kontenerowców: francuski CMA CGM, China Shipping Container Lines (CSCL) oraz United Arab Shipping Company (UASC) ogłosiły podpisanie porozumienia o współpracy.
Wypracowaniu katalogu dobrych praktyk i ograniczeniu zjawiska miesięcznych szczytów przewozowych w transporcie drogowym towarów służy zainicjowany przez przedstawicieli branży TSL (transport - spedycja - logistyka) oraz firm produkcyjnych ogólnopolski projekt "Szczyty kosztują".
Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni czekają dobre lata. Spółka skorzysta na nowej unijnej perspektywie budżetowej, w której porty na skrajach korytarzy transportowych będą odgrywały ważną rolę. BCT przebudowuje terminal kolejowy, bo koleją wyjeżdża ze spółki już niemal połowa towarów, a w najbliższych latach ten odsetek może wzrosnąć.
– Polscy i inni armatorzy europejscy wychodzili z założenia, że nacisk armatorów promowych na władze Unii Europejskiej będzie na tyle silny, że wymagania dyrektywy siarkowej nie zostaną wprowadzone w życie. Jednak ich oczekiwania się nie spełniły – zauważa Krzysztof Kołwzan, Kierownik Inspektoratu Maszynowo-Wyposażeniowego w Polskim Rejestrze Statków (PRS).
1,043 mld zł. Tyle wynosi wartość inwestycji planowanych w tym momencie do przeprowadzenia w obrębie perspektywy 2014-20 na Wiśle. Inwestycje obejmujące dolną Wisłę, wraz z drogami wodnymi Nogatu, Szkarpawy i Martwej Wisły, to ok. 450 mln zł.
Szkockie media informują, iż z powodu rosnących kosztów paliwa działalność promowa na Morzu Północnym z Rosyth (Szkocja) do Zeebrugge (Belgia) może zostać zakończona.
Stena Line zapowiedziała likwidację jednego z dwóch kursów dziennie na trasie Trelleborg-Sassnitz. Zmiana zacznie obowiązywać na początku października i ma związek z wchodzącą wkrótce w życie tzw. dyrektywą siarkową.
– W gestii władz państwowych leży decyzja o zrównaniu warunków gospodarczych i finansowych funkcjonowania tych portów – ocenia w rozmowie z portalem "RynekInfrastruktury.plę Bogusław Liberadzki, były minister transportu i gospodarki morskiej, obecnie europoseł SLD z okręgu obejmującego województwa zachodniopomorskie i lubuskie.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz