Największa na świecie śruba napędowa została załadowana w sobotę na kontenerowiec Hyundai Together w hamburskim HHLA Container Terminal Altenwerder.
Wzajemne komplementy i zapewnienia o budowaniu relacji korzystnych przede wszystkim dla klientów towarzyszyły podpisaniu umowy o współpracy między Rolls-Royce Poland sp z o.o. i Stocznią Remontową Nauta.
Szanowny Panie Premierze, na tle bieżących, dramatycznych wydarzeń na Ukrainie w naszym kraju toczy się dyskusja na temat bezpieczeństwa energetycznego i uzależnienia polskiej gospodarki od zewnętrznych dostaw nośników energii.
Uczniowie szkół będą z pewnością zainteresowani możliwościami szkoleń i doświadczenia zawodowego, ale trzeba więcej mówić o tym, że w regionie jest nowy inwestor i nowe możliwości pracy – takie wnioski płynęły ze spotkania przedstawicieli BiIfinger Crist Offshore i Najda Consulting z dyrektorami szkół o profilach technicznych.
Cykl życia produktów (PLM) i zwiększenie wartości PLM w przemyśle stoczniowym analizowali specjaliści firmy Siemens opracowujący oprogramowanie wspierające zarządzanie.
Jedna z gdańskich stoczni jest poważnie zainteresowana budową holownika o napędzie elektrycznym. Nie byłaby to hybryda, tylko jednostka napędzana tylko i wyłącznie prądem. Projekt miałby być realizowany we współpracy z Instytutem Elektrotechniki w Gdańsku.
Dziobnice i gruszki dziobowe – w tym będzie się specjalizować forma Rolls-Royce przy projektowaniu statków w Chinach. Stosowana przez nich technologia Environship właśnie tam została opatentowana.
Instytut Morski w Gdańsku zaprasza na spotkanie konsultacyjne dokumentu o roboczym tytule „Plan działania dla morskiej energetyki wiatrowej w regionach nadmorskich”. Wszystko w związku z realizacją międzynarodowego projektu 4POWER, poświęconego rozwojowi gospodarki regionów nadmorskich w oparciu o morską energetykę wiatrową.
Scandlines przejęło dwa kadłuby nowych statków, które były w budowie w stoczni w Stralsund.
Sporządzenie umowy odzwierciedlającej rzeczywistą wolę jej stron oraz w prawidłowy sposób zabezpieczającej interesy stron umowy znacząco ułatwia zarówno prawidłowe jej wykonanie, jak i pozwala zminimalizować ryzyka związane z nieprawidłowym wykonaniem lub niewykonaniem umowy. Znacznie przyspiesza również ewentualne późniejsze dochodzenie roszczeń z tym związanych.
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec