W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia - w zakładach w Szczecinie i Świnoujściu - związki zawodowe przeprowadziły w czwartek i piątek referenda wśród załogi. Pracowników pytano o zgodę na organizację strajku ostrzegawczego. Prawdopodobnie w poniedziałek będą podane oficjalne wyniki.
Kilka nowych zamówień superkontenerowców o pojemności 18 tys. TEU (zabierających ekwiwalent 18 tys. kontenerów 20. stopowych) zostanie złożonych w trzecim kwartale tego roku, ale ich dostaw można spodziewać się w 2017 roku lub później, oceniają eksperci Lloyd\'s List, na podstawie ocen shipbrokerów.
EPG podpisał kontrakt na wykonanie stalowej konstrukcji dwóch stożków stanowiących kluczowe elementy, systemu cumowania i przyjmowania wydobytej ropy i gazu z dennych instalacji wydobywczych na pływającą jednostkę FSU.
Dzisiaj, 6 czerwca, drugi z kadłubów jest oczekiwany w Blohm + Voss.
W niespełna dwa lata od uruchomienia działu nowych budów, Nauta zajmuje coraz ważniejsze miejsce w tym obszarze rynku. Stocznia podpisuje kolejne kontrakty zarówno na budowę jednostek pływających, jak też konstrukcji stalowych typu offshore.
Energopol Szczecin, firmą budowlana o ponad sześćdziesięcioletniej tradycji skupiona dotąd na przebudowie infrastruktury portowej Pomorza Zachodniego po zniszczeniach wojennych i budownictwie hydrotechnicznym, zwycieżyła przetarg na przebudowę terminalu kolejowego w rejonie Nabrzeża Helskiego. Wykonawcę wybrano spośród sześciu oferentów.
Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" w Szczecinie liczy na kontrakty od marynarki wojennej. Kluczem do zamówień ma być udział zakładu w tworzonej właśnie Polskiej Grupie Zbrojeniowej.
Obserwowany wśród polskich przedsiębiorstw wzrost aktywności w obszarze offshore na Bałtyku odsłonił potrzebę weryfikacji i uzupełnienia krajowych uregulowań związanych z tą działalnością. Jedna z kwestii wymagających unormowania pojawiła się w związku z przebudową i zmianą sposobu użytkowania należących do Grupy Lotos platform wydobywczych, które z pływających stają się stacjonarnymi.
Isolda należy do grupy tzw. jeziorowców, które szlakiem Św. Wawrzyńska pływają na Wielkie Jeziora Amerykańskie. Ich wielkość dostosowana jest do parametrów śluz, które muszą pokonać na wspomnianym szlaku.
Gospodarka Morska: Druga edycja Kongresu Morskiego zapowiada się już teraz na dwa razy większe wydarzenie niż pierwsza. Co Pana zdaniem jest czynnikiem decydującym o zwiększeniu zainteresowania gospodarką morską przez reprezentowane na tegorocznym Kongresie środowiska?
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec