Rozpoczeły się Międzynarodowe Targi Morskie BALTEXPO - największe w Polsce i jedno z najbardziej prestiżowych w Europie wydarzeń poświęconych gospodarce morskiej. Firmy Marine Works i Marine Center po raz kolejny zaprezentują swoją ofertę.
Bezzałogowe statki powietrzne (UAV), czyli po prostu drony, coraz częściej są wykorzystywane w wielu sektorach przemysłu, także przy budowie i naprawie statków. W stoczniach te maszyny używane są głównie by przyśpieszyć różne procesy konstrukcji, przede wszystkim kontrolę jakości. Jednym z pionierów w wykorzystaniu tej technologii okazuje się gdańska stocznia Remontowa.
Jako przedstawiciele biura konstrukcyjno-projektowego NELTON Sp. z o.o. z przyjemnością zawiadamiamy, że będziemy jednym z wystawców na 18-tych Międzynarodowych Targach Morskich BALTEXPO 2015, które odbędą się 7-9 września 2015 roku w Gdańsku (Centrum wystawienniczo-kongresowe AmberExpo, ul. Żaglowa 11, stanowisko 5.15).
Komisja Europejska zgodziła się, aby brytyjsko-holenderski koncern paliwowy Royal Dutch Shell przejął brytyjską BG Group bez dodatkowych obostrzeń. Transakcja ma opiewać na gigantyczną kwotę 69 mld dolarów. Shell, który kupił wyszstkie udziały w brytyjkiej firmie, nabył tym samym prawa do wielu nietkniętych pokładów gazu ziemnego w Brazylii czy w Wschodniej Afryce i stał się liderem w sprzedaży tego surowca.
Gruntowny remont w szczecińskiej Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia przejdzie największy zbiornikowiec należący do polskiej marynarki wojennej.
Conoco Phillips, amerykański koncern paliwowy, likwiduje miejsca pracy. Zatrudnienie straci 1810 pracowników, co stanowi 10 procent załogi firmy.
Załoga przeznaczona na pierwszą na świecie pływającą elektrownię jądrową rozpoczęła trening w Sankt Petersburgu. Szkolenie każdego marynarza, który będzie pracował na Akademik Lomonosov, potrwa ponad 1000 godzin.
Zapraszamy do odwiedzenia stoiska i zapoznania się z ofertą CLIMAX Portable Machine Tools Sp. z o.o. podczas targów BALTEXPO.
Podatki jako hamulec rozwoju gospodarki morskiej to bardzo szerokie zagadnienie, szczególnie z perspektywy polskich regulacji i praktyk stosowania prawa przez polskie organy podatkowe. Gospodarka morska wymaga nowoczesnych i zarazem elastycznych konstrukcji prawno-podatkowych, które będą umożliwiały bezpieczny rozwój tego sektora.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów