Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3

W łódzkim Kampusie Hitachi Energy powstają największe w historii zakładu transformatory przeznaczone dla projektów morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, rozwijanych przez Polenergię i Equinor. To jeden z kluczowych elementów infrastruktury niezbędnej do wyprowadzenia energii elektrycznej z farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim do krajowego systemu elektroenergetycznego.

Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi

Awarie techniczne, problemy konstrukcyjne, zaniedbania w zakresie konserwacji oraz niewystarczające przeszkolenie załogi zostały wskazane jako główne przyczyny zatonięcia kontenerowca MSC Elsa 3 u wybrzeży indyjskiego stanu Kerala w maju 2025 roku.

Offshore stanie się filarem polskiej transformacji. Tak zakłada nowy KPEiK

W przyjętym przez Radę Ministrów Krajowym Planie na rzecz energii i klimatu rząd zakłada, że w przypadku realizacji bardziej ambitnego scenariusza strategii Polska do 2040 roku mogłaby mieć nawet 18 GW mocy zainstalowanej w morskiej energetyce wiatrowej do 2040 roku.

NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2

Rosyjski producent LNG, Novatek, intensyfikuje działania mające na celu zwiększenie floty specjalistycznych gazowców klasy lodowej niezbędnych do obsługi projektów arktycznych, w szczególności Arctic LNG 2. Według doniesień branżowych spółka analizuje możliwości pozyskania około 10 dodatkowych jednostek zdolnych do całorocznej żeglugi w warunkach arktycznych.

CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon

W stoczni CRIST odbyło się pierwsze cięcie blach dla projektu NB1409. Pod tym oznaczeniem kryje się kolejny luksusowy wycieczkowiec z serii Icon Class, którego budowa w stoczni Meyer Turku rozpoczęła się w styczniu bieżącego roku.

Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia

Globalny portfel zamówień na największe tankowce świata osiągnął historyczny rekord. Według danych Clarkson Research Services Ltd. armatorzy zakontraktowali już 262 jednostki typu VLCC (Very Large Crude Carrier), przekraczając poprzedni szczyt z października 2008 roku.

„Gra w statki”: długa wspólna historia żeglugi i epidemii

Od Hondiusa, wycieczkowca, o którym w ostatnim miesiącu było głośno ze względu na wystąpienie hantawirusa, wcale się nie zaczęło. Żegluga i śmiercionośne wirusy i bakterie mają całkiem pokaźną wspólną historię, o czym w najnowszym, trzecim już odcinku podcastu „Gra w statki” opowiadają Jakub Milszewski oraz Agnieszka Latarska.

Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol

Niemiecki przewoźnik poinformował, że Seaspan Yangtze pomyślnie został przestawiony na zasilanie dwupaliwowe, umożliwiające kontenerowcowi pływanie na metanolu. To pierwszy statek poddany tej konwersji w ramach programu modernizacji pięciu jednostek czarterowych o pojemności 10 100 TEU. Projekt wspiera cel Hapag-Lloyd, jakim jest osiągnięcie zerowej emisji netto z floty do 2045 roku.

Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego

W Światowy Dzień Oceanów, przypadający 8 czerwca, Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) podkreśla rosnącą odpowiedzialność sektora żeglugowego za ochronę środowiska morskiego.

W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski

W Porcie w Gdyni udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski. Funkcjonariusze KAS i CBŚP zabezpieczyli ponad tonę narkotyków ukrytych w kontenerach nadanych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. W sprawie zatrzymano trzy osoby, a śledztwo ma charakter rozwojowy.